بوابة الدولة
الإثنين 15 يونيو 2026 02:04 صـ 28 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محمود الشاذلى يكتب : كارثة التمويل العقارى تزلزل العين السخنه بحثا عن حل . الداخلية تضبط مخالفات مرورية أبرزها طمس لوحات وسير عكس الاتجاه غسل 300 مليون فى أنشطة تجارية.. جهات التحقيق تستجوب متهم بالتزوير حبس صاحب محل أخفى جثمان والدته 4 أشهر لصرف معاش يقدّر بـ 22 ألف جنيه بالإسكندرية حبس المتهم بالتعدى على زوجته بسلاح أبيض بسبب دعوى خلع بالغربية تحقيقات النيابة تكشف كواليس مقتل شاب داخل مخبز بالمنيب حالة الطقس اليوم الإثنين 15 يونيو 2026.. تحسن نسبى وأجواء حارة ورطوبة مستمرة مواقيت الصلاة اليوم الإثنين 15 يونيو 2026 بمحافظات الجمهورية مصطفى قايد يكتب : لماذا الإجماع على انتخاب صالح شلبي رئيسًا لشعبة المحررين البرلمانيين؟ درجات الحرارة اليوم الإثنين 15 يونيو 2026.. العظمى على القاهرة 34 درجة تقارير أمريكية تكشف ملامح تشكيل منتخب مصر أمام بلجيكا في افتتاح مشوار المونديال رامي ربيعة: مستعدون لضربة البداية.. وهدفنا الوصول لأبعد نقطة بالمونديال

أستون مارتن تعيد إنتاج فانتاج بمحرك V12 لمنافسة بورشه 911

أكدت أستون مارتن الإنجليزية أنها ستعيد إنتاج سيارتها الـ فانتاج إس V12 في جيل جديد، وهي السيارة التي استمرت في الإنتاج من 2013 وحتى 2017 فقط.

وفقا لموقع "أوتو كار" المتخصص في السيارات، أستون مارتن تعيد الـ vantage في 2022 لتنافس في نفس فئة بورشه 911 توربو إس الجديدة المفترض أن تصل الأسواق في عام 2022، وحتى الآن ما زالت أستون مارتن متحفظة عن إعلان تفاصيل أستون مارتن فانتاج إس 2022 الجديدة ولم تشارك أي تفاصيل عن تصميم النموذج أو المواصفات الفنية.

رغم ذلك اكتشف المصورون سيارة أستون مارتن فانتاج وهي تجري لفات اختبارية في حلبة سباق نوربورجرينج بألمانيا وقاموا بالتقاط عدة صور تجسسية نشرت عل مواقع السيارات، لتعطي فكرة عامة عما ينتظرنا من الطراز الذي تم إحياءه، غالبا ستكون بنفس مجموعة نقل ومحرك الـ أستون مارتن V12 Speedster ذات الصلة.

محرك أستون مارتن V12 Speedster سعة 5.2 لتر ينتج 690 حصانًا و 555 رطلاً من عزم الدوران ، مما يمنحها تسارع من نقطة الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة في خلال 3.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 186 ميلاً في الساعة.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq