بوابة الدولة
الإثنين 4 مايو 2026 04:52 مـ 17 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير المالية: مؤشرات الموازنة بالحساب الختامي تحسنت رغم التحديات البيومي يرفض تعديلات التأمينات والمعاشات.. لا تتضمن حد أدنى ونطالب بزيادات حقيقية تناسب التضخم البنك الزراعي يُطلق حملة للتبرع بالدم بالتعاون مع الصحة المحاسبات أمام النواب: تجميد أموال بهيئات حكومية واستثمارها في البنوك بدل توجيهها للخدمات وزارة الصحة تكشف أسباب وتفاصيل وقف عمليات التوليد بمستشفى دار الفؤاد الطقس غدا.. انخفاض بالحرارة وشبورة وأمطار ورياح والعظمى بالقاهرة 24 درجة وزير المالية أمام النواب: توازن بين خفض الدين وتعزيز الحماية الاجتماعية وإيرادات ضريبية 2.18 تريليون جنيه الدكتور المنشاوي يقر صرف مكافأة شهر من المرتب الأساسي بحد أدنى 1000 جنيه للعاملين رئيس جامعة أسيوط يبحث مع وفد المركز الوطني للدراسات تعزيز التعاون نائب رئيس جامعة الأزهر للوجه القبلي يشهد حفل ختام الأنشطة الطلابية صحة الشرقية:بالمركز الأول على مستوى الجمهورية بإصدار ٨ آلاف و٥١٠ قرارعلاج بنك مصر يقدم عائداً متميزاً على شهادة ”يوماتي” الثلاثية ذات العائد المتغير بالجنيه المصري يصل إلى 19% سنوياً يصرف يوميا

تشبه فولكس فاجن ID6.. أودي تطرح Q5 E-tron الهجينة حصريًا في الصين

اودي
اودي

كشفت اودي عن طرازها الجديد أودي Q5 E-tron الرياضية متعددة الاستخدامات في معرض غوانزو الدولي للسيارات المقام فعالياته في هونج كونج.

ووفقا لموقع "أوتو كار" المتخصص في السيارات، فإن اودي Q5 E-tron ستكون إصدار حصري للصين فقط، وقد بنيت على المنصة المعيارية لمجموعة فولكس فاجن MEB ضمن إطار شراكة بين أودي والمجموعة الألمانية وهي من الناحية الميكانيكية مطابقة تماما لفولكس فاجن ID6 الكروس أوفر، وهي من نوعية السيارات ذات المقصورة الداخلية التي تتسع لـ 7 ركاب، لأنها سيارة موجهة للعائلات في المقام الأول.

تأتي اودي Q5 E-Tron بـ 3 فئات تخصيص مختلفة، الفئة الأساسية 35 بقوة كبح حصانية 174 وبطارية تعمل بجهد 63.2 كيلو واط في الساعة ومدى سير 261 ميل في الشحنة الواحدة.

فئة التخصيص الثانية والأعلى قليلا، الـ 40 ذات الدفع الرباعي الخلفي وقوة كبح حصانية 198 وبطارية أقوى تعمل بجهد 83.4 كيلو واط في الساعة ومدى سير يبلغ 348 ميل في الشحنة الواحدة.

أما الفئة الأعلى من أودي Q5 E-Tron فهي فئة تخصيص 50 بمحرك مزدوج، ونفس بطارية الفئة الثانية التي تعمل بجهد 83.4 كيلو واط في الساعة، مع نظام دفع رباعي وقوة فرملة حصانية 297 ومدى سير 323 ميل في الشحنة الواحدة.

على الرغم من عدم وجود نية لشركة أودي أن تطرح الـ Q5 E-tron في الأسواق العالمية الأخرى، إلا أنها تخطط لإطلاق Q6 E-tron الأكبر والأكثر فخامة العام المقبل. سيتم بناء أودي Q6 E-tron على منصة معيارية جديدة كليا مقدمة من شركة أودي PPE ، والتي تم تطويرها بالتعاون مع بورشه الإيطالية، وستكون سيارة Q6 E-tron بمثابة السيارة الشقيقة للجيل القادم من بورش ماكان الكهربائية.