بوابة الدولة
الجمعة 31 يوليو 2026 02:48 مـ 15 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الاتصالات: مصر تمضي بخطى متسارعة نحو ترسيخ مكانتها كمركز عالمي لتصدير الخدمات الرقمية وفاة أسطورة ميلان فرانكو باريزي عن عمر 66 عاما وزير الاتصالات يبحث مع مجموعة ”سيستمز ليمتد” خطط التوسع في مصر ”متبقيات المبيدات” يختتم برنامجًا تدريبيًا دوليًا لمتخصصين من كوت ديفوار في مجال تحليل المعادن الثقيلة محافظ أسيوط: تأهيل قيادات المستقبل أولوية.. واتحاد YLY يختتم المعسكر التدريبي محافظ أسيوط: بدء حملة مكبرة لنظافة موقع الحديقة الرومانية بحي غرب للحفاظ محافظ أسيوط: استمرار رصف شارع إسماعيل القباني بحي شرق ضمن خطة المحافظة ”تعليم الغربية” يعلن الجاهزية الكاملة لانطلاق امتحانات الدور الثاني للدبلومات الفنية غدًا محافظ أسيوط: متابعة يومية لمنظومة النظافة بمركز منفلوط ورفع المخلفات للارتقاء محافظ أسيوط: ضبط 29 عبوة من المواد المضافة المخالفة داخل مصنع لحلوى المولد التعليم العالي تنشر أول دليل للتنسيق الإلكتروني لطلاب الثانوية العامة هاني أبو ريدة ومجلس إدارة اتحاد الكرة ينعون الراحل يوسف الدهشوري حرب

تويوتا تستمر 3.4 مليار دولار في تطوير بطاريات السيارات الكهربائية

بطاريات السيارات الكهربائية
بطاريات السيارات الكهربائية

تستثمر شركةً تويوتا 3.4 مليار دولار في تطوير بطاريات السيارات في الولايات المتحدة حتى عام 2030 وستخصص الأموال لتطوير وبناء بطاريات للسيارات الكهربائية، على الرغم من أن التركيز الأولى سيكون على بطاريات السيارات الهجينة.

قال تيد أوجاوا، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا أمريكا الشمالية Toyota North America: " سيساعد هذا الاستثمار على الدخول فى إنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة للمستهلكين الأمريكيين، ويقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون، والأهم من ذلك، خلق المزيد من الوظائف الأمريكية المرتبطة بمستقبل التنقل".

والاستثمار جزء من إنفاق 13.5 مليار دولار (1.5 تريليون ين) أعلنت عنه تويوتا في وقت سابق من العام الجاري ، والذي يهدف إلى توجيه ميزانية تطوير البطاريات العالمية لشركة Toyota وسيخصص جزء من 3.4 مليار دولار يتم استثمارها في الولايات المتحدة نحو إنشاء شركة جديدة مهمتها بناء مصنع لبطاريات السيارات في البلاد، على أن يبدأ الإنتاج في عام 2025، وإجمالًا، ستتطلب منشآتها تشغيل ما يقدر بـ 1750 عاملًا.

وسيساعد الاستثمار أيضًا تويوتا على تطوير وتوسيع سلسلة التوريد المحلية واكتسابها لخبرات الإنتاج المتعلقة ببطاريات الليثيوم أيون. وأضاف أوجاوا: "إن التزام تويوتا بالكهرباء يتعلق بتحقيق استدامة طويلة الأجل للبيئة والوظائف الأمريكية والمستهلكين".

وتعرضت تويوتا مؤخرًا لانتقادات بسبب حماسها لمحركات الاحتراق ، والتي اعتبرها بعض المستثمرين رجعية ومضادة للكهرباء. ومن الواضح أن تويوتا تركز حتى الآن على تطوير تقنيات الهجين والهيدروجين أكثر من السيارات الكهربائية النقية، وعلى الرغم من أن لديها عددًا من المركبات الكهربائية المخطط لها، إلا أنها لم تقدم نفس الوعود القوية بالكهرباء مثل شركات صناعة السيارات الألمانية على سبيل المثال.

موضوعات متعلقة