بوابة الدولة
الثلاثاء 15 سبتمبر 2026 02:27 صـ 1 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
منتخب اليد على الكراسي المتحركة يبدأ تدريباته فور وصوله إسبانيا استعدادًا للمونديال سرق هاتف موظفة بمغافلتها.. متهم فيديو حلوان يسقط بهيروين وسلاح «التشريعات المناخية في مصر.. التزام دولي وتطبيق وطني» في ندوة لمركز تفكير بالقاهرة توضيح هام بشأن واقعة مدرسة دار السلام الإعدادية الثانوية بنين أسماء 11 مصابا و3 وفيات بحادث تصادم أتوبيس مع سيارة نقل على طريق الإسماعيلية الصحراوي بعد ضرب مالك مغسلة.. الداخلية تضبط سيدة الزجاجات الفارغة في الإسكندرية ﻧﻘﺎﺑﺔ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﻴﻦ تعلن ﻋﻦ ﺣﺎﺟﺘﻬﺎ ﻟﺸﻐﻞ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ هيثم جمعه : رفض لعب طهطا على ملعبه يضعه أمام أزمة كبيره الخبيرة منار البطران تكتب : دخول المدارس من يدفع الثمن الحقيقى خلال جولته بمونوريل شرق النيل.. وزير النقل يصدر توجيهات هامة لخدمة جمهور الركاب والطلاب بعد تداول صورهم في الشارع.. ضبط تجار مخدر الآيس في أكتوبر لزيادة المشاهدات والأرباح.. مباحث الآداب تسقط صانعة محتوى في مدينة نصر

تويوتا تستمر 3.4 مليار دولار في تطوير بطاريات السيارات الكهربائية

بطاريات السيارات الكهربائية
بطاريات السيارات الكهربائية

تستثمر شركةً تويوتا 3.4 مليار دولار في تطوير بطاريات السيارات في الولايات المتحدة حتى عام 2030 وستخصص الأموال لتطوير وبناء بطاريات للسيارات الكهربائية، على الرغم من أن التركيز الأولى سيكون على بطاريات السيارات الهجينة.

قال تيد أوجاوا، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا أمريكا الشمالية Toyota North America: " سيساعد هذا الاستثمار على الدخول فى إنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة للمستهلكين الأمريكيين، ويقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون، والأهم من ذلك، خلق المزيد من الوظائف الأمريكية المرتبطة بمستقبل التنقل".

والاستثمار جزء من إنفاق 13.5 مليار دولار (1.5 تريليون ين) أعلنت عنه تويوتا في وقت سابق من العام الجاري ، والذي يهدف إلى توجيه ميزانية تطوير البطاريات العالمية لشركة Toyota وسيخصص جزء من 3.4 مليار دولار يتم استثمارها في الولايات المتحدة نحو إنشاء شركة جديدة مهمتها بناء مصنع لبطاريات السيارات في البلاد، على أن يبدأ الإنتاج في عام 2025، وإجمالًا، ستتطلب منشآتها تشغيل ما يقدر بـ 1750 عاملًا.

وسيساعد الاستثمار أيضًا تويوتا على تطوير وتوسيع سلسلة التوريد المحلية واكتسابها لخبرات الإنتاج المتعلقة ببطاريات الليثيوم أيون. وأضاف أوجاوا: "إن التزام تويوتا بالكهرباء يتعلق بتحقيق استدامة طويلة الأجل للبيئة والوظائف الأمريكية والمستهلكين".

وتعرضت تويوتا مؤخرًا لانتقادات بسبب حماسها لمحركات الاحتراق ، والتي اعتبرها بعض المستثمرين رجعية ومضادة للكهرباء. ومن الواضح أن تويوتا تركز حتى الآن على تطوير تقنيات الهجين والهيدروجين أكثر من السيارات الكهربائية النقية، وعلى الرغم من أن لديها عددًا من المركبات الكهربائية المخطط لها، إلا أنها لم تقدم نفس الوعود القوية بالكهرباء مثل شركات صناعة السيارات الألمانية على سبيل المثال.

موضوعات متعلقة