تنفيذ أولى خطوات خطة الـ EV36Zero.. نيسان تستبدل الليف بكروس أوفر كهربائية

أعلنت شركة نيسان على لسان مديرها التنفيذي غيوم كارتييه، أن السيارة الكهربائية الجددية من نوع الكروس أوفر التي يتم بنائها حاليا في منشأة سندرلاند بالمملكة المتحدة ستكون البديل لسيارة النيسان ليف.

وفقا لموقع "أوتو كار"، المتخصص في السيارات، جاء إعلان تصنيع سيارة الكروس أوفر الكهربائية الجديدة كجزء من خطة أشمل باسم EV36Zero واستثمار ضخم بقيمة مليار جنيه إسترليني في المصنع لتأمين مستقبله وتحويله إلى مركز لإنتاج السيارات الكهربائية بالكامل فقط.

وبالتالي، سوف تستبدل نيسان الهاتشباك بهيكل الكروس أوفر من خلال المنصة المعياريةCMF-EV التابعة لتحالف رينو ونيسان وميتسوبيشي.

وبحلول سنة 2025، سنة التحول الكهربائي بالكامل للشركة ستشمل مجموعة طرازات نيسان الأساسية المستقبلية خمسة طرازات، جميعها من فئة كروس أوفر كهربائية وهم، Juke، Qashqai، Ariya ، X-Trail ، بالإضافة إلى بديل ليف.

لن تقوم الشركة اليابانية بتطوير أي طرازات أخرى غير الكروس أوفر في أوروبا، مثل سيارات الصالون والهاتشباك والـ estates. بل ستلجأ إلى شركائها في التحالف، ميتسوبيشي ورينو، لبناء النوعيات والفئات الأخرى من السيارات وستعتمد عليهم في قطع الغيار، وسيكون على رأس أولوياتها سيارة صغيرة لتحل محل الميكرا.

أوضح كارتييه أنه من خلال التحالف تتطلع نيسان إلى تقديم تشكيلة كاملة ومتنوعة من السيارات الكهربائية بمجموعات نقل متباينة ومختلفة مع الوضع في الاعتبار تصنيع بديل لسيارة الميكرا صغيرة الحجم، كما تراهن نيسان على السيارات الكهربائية وتستهدف أن تكون مبيعاتها من المركبات المكهربة 80% من الإجمالي بحلول عام 2030.