بوابة الدولة
الخميس 5 نوفمبر 2026 04:07 صـ 23 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الأرصاد تحذر من الشبورة والأمطار.. تفاصيل طقس اليوم الخميس 5 نوفمبر 2026 محمد إبراهيم يغيب عن الزمالك أمام مصر للتأمين في كأس مصر النائب محسن حتة : فاعليات مستقبل وطن ترجمة لجهود الرئيس السيسي وهدفها خدمة الوطن والمواطن محمود مسلم: الانتخابات الأمريكية تكشف تراجع نفوذ ترامب وتصاعد رفض سياسات إسرائيل مياه الشرقية:اجراء ابحاث ل٤٠اسرة من الاولى بالرعاية لتوصيل المياه مجانا رئيس الأكاديمية العربية يلتقي وزير النقل الفلسطيني ويؤكد دعم الأكاديمية للشعب الفلسطيني إثيوبيا تطالب 6 دبلوماسيين سودانيين بمغادرة أراضيها رئيسة سلوفينيا: تعهدتُ مع فخامة الرئيس السيسي بمواصلة رفع الصوت دفاعاً عن فلسطين الأعلى للإعلام يحذف فيديو مصرع فتاة مترو الأنفاق ويحذر من تداوله معهد الاتصالات ونايل سات يتعاون لتأهيل الكوادر الفنية وبناء القدرات الرقمية للعاملين رئيس الوفد وقيادات الحزب يقدمون واجب العزاء في وفاة المحاسب محمد حلمي سويلم عضو الهيئة العليا سلطة الطيران المدني تطور مكافحة حرائق الطائرات بثلاثة مطارات مصرية

”هيونداي” تكشف عن سيارتها الرياضية concept FK

هيونداي
هيونداي

أعلنت شركة "هيونداي"، خلال فعاليات معرض ميونخ الدولي للسيارات أنها ستتجه لإنتاج المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، مؤكدة أنها ستكون هي السائدة في المستقبل سواءً بالنسبة للسيارات الخاصة أو الشاحنات أو التاكسي ذاتي القيادة.

وفقًا لموقع "كار آند درايفر"، المتخصص في السيارات، أعلنت هيونداي عدة تصريحات عن تشكيلات متنوعة من السيارات الهيدروجينية، لكن أهمها على الإطلاق هو تأكيد العلامة التجارية الكورية أنها في طريقها لتصنيع سيارة رياضية تعمل بالوقود الهيدروجيني وتسمى Concept FK وهو اسم مبدئي، وبالفعل طرحت الشركة عدة صور للنموذج الأولي من السيارة الاختبارية بغطاء مموه يغطي تفاصيلها في التصميم الخارجي.

أفادت عدة تقارير متداولة في مواقع السيارات بأن الـ Concept FK بقوة 671 حصانًا، مما يعني أن محركها ذو إمكانيات هائلة ومزيج فريد يجمع بين خلايا الوقود الهيدروجيني التي تعمل على تشغيل المحور الأمامي ومحرك كهربائي يعمل بالبطارية في الخلف.

وتقول هيونداي إنها تأتي بعزم دوران يتسارع من نقطة الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ، وهو المعيار الأوروبي.

كما أعلنت الشركة أيضًا أن السيارة سيكون لها مدى تشغيلي يزيد على 373 ميلًا، وفقا لبروتوكول اختبار WLTP الأوروبي.

منذ أمد بعيد عُرف عن خلايا الوقود الهيدروجيني أنها سيكون لها اليد الطولى في مستقبل صناعة السيارات، ورغم ذلك لم تحاول أي من شركات السيارات استخدامه على نطاق واسع في خطوط إنتاجها، كانت هناك بعض المحاولات الرائدة لكن العملاء والمشترين لم يقبلوا على شرائها مثل السيارات التقليدية، ومن أشهر السيارات الهيدروجينية مثل هوندا كلاريتي FCEV وتويوتا ميراي وهيونداي نكسو، وكلها كانت متوفرة فقط في أسواق محدودة للغاية، لكن بعد إعلان معرض ميونخ، أصبحت هيونداي الآن أول صانع سيارات كبير يلتزم بمستقبل سيارات الهيدروجين، بينما تقلص تدريجيًا من صنع محركات الاحتراق.