وزير النقل يؤكد لن أسمح للواد بلية قيادة  جرار قطار السكة الحديد

وزير النقل للاسف يتم بيع الحلاوة بالوحش و بعض العناصر يريدون وقف مسيرة العمل والنهوض بالمرفق

اكد الفريق كامل الوزير وزير النقل انة لن يسمح للواد بلية الموجود بورش السكة الحديد بقيادة جرار قطار السكة الحديد وقال ان عصر الواد بلية انتهي وشدد علي قائد القطار بانة يتم تسليم القطار لزميلة السائق بعد انتهاء الوردية وأكد أنه تم إلغاء سائق الوردية ويعمل داخل الورش فقط، وأن قائد القطار هو المسئول عن تسليم القطار للورشة

وأكد أنه تم إلغاء سائق الوردية ويعمل داخل الورش فقط، وأن قائد القطار هو المسئول عن تسليم القطار للورشة

وأكد الوزير ان هناك عناصر في الورش،والسكة الحديد يعطلون مسيرة العمل توقف نزيف الخسائر ويحرضون علي وقف انقاذ السكة الحديد وللأسف الشديد هؤلاء يعبثون بالعمل ويقومون ببيع الحلاوة في الورش والسكة الحديد وهذا أمر مرفوض تماما

واعلن وزير النقل أنه يتم نقل من 2.5 إلى 3 ملايين راكب يوميا
منهم من مليون يدفع تذكرة فقط ونصف مليون باشتراكات
ومن 500 إلى 600 ألف وجايز يوصل لمليون راكب يستخدمون السكة الحديد بدون تذكرة
مشيرا إلى أن منظومة السكك الحديدية تخدم ملايين المصريين
ويجب أن يؤدي كل موظف دوره للحفاظ على سلامة الركاب مؤكدا أن الإهمال سبب وقوع حادث قطار الإسكندرية

موضحا أن السكك الحديدية كانت تنقل مليون راكب قبل ثورة يناير، ثم انخفض العدد إلى ما يقرب من 600 ألف خلال الفترة من 2011 إلى 2013، بسبب انخفاض عدد الجرارات إلى 400.

وقال وزير النقل، إن بعض العناصر غير سعيدة بتطوير هيئة السكك الحديدية، مؤكدا أنه تم فصل قائد قطار سوهاج ومساعده بعد الحادث، حيث إن الفصل من الخدمة عقوبة من يتسبب في وقوع حادث وهذا إجراء قانونى، ومشيرا إلى أن كل من يثبت في التحقيقات أنه متسبب في حادث قطار يتم فصله