بوابة الدولة
الإثنين 6 يوليو 2026 11:17 صـ 20 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
كل ما تريد معرفته عن النسخة الجديدة من تطبيق ”إيزى باى” للبريد المصرى سعر اليورو اليوم الإثنين 6 يوليو 2026 أمام الجنيه بالبنوك المصرية جامعة القاهرة تختتم النسخة الأولى من أسبوع نماذج محاكاة المنظمات الدولية لتعزيز إعداد القيادات الشبابية أجيري يعلن استقالته من تدريب المكسيك ..وماركيز مديرا فنيا آمال عبد الحميد: ”دولة التلاوة” استثمار في بناء الإنسان ويعكس توجيه الدولة نحو تنمية القوة الناعمة المصرية ​الخط الثالث للمترو يقترب من مطار القاهرة.. ”شريان حيوي” ضمن خطة الدولة للنقل الأخضر وزير التعليم العالى: تطوير المهارات وربط التعليم بسوق العمل بأولويات المرحلة المقبلة النائب حلمي جاويش: قانون المناطق المركزية للمال والأعمال يعزز مكانة مصر الاستثمارية وزير الزراعة يوجه بتنفيذ تكليفات الرئيس لخفض الأعباء عن المواطنين جامعة أسيوط تنظم تدريبًا عمليًا على تنفيذ خطة الإخلاء بكلية التربية للطفولة المبكرة عاصفة تؤخر وصول الأرجنتين إلى أتلانتا قبل مواجهة مصر اندلاع حريق ضخم .. النيران تلتهم سيارات داخل قرية بالساحل الشمالي

الشركة الفرنسية تتسلم رسمياً إدارة وتشغيل الخط الثالث من مترو الأنفاق.. غدا

مترو الانفاق
مترو الانفاق

أعلنت وزارة النقل، عن البدء الرسمي في إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث لمترو الأنفاق: "جامعة القاهرة إمبابة/ العباسية/ عدلي منصور" من خلال شركة أر أي تي بي الفرنسية اعتبارا من غد الأحد.

وأضافت الوزارة، أن بدء فعليات التشغيل سيكون بحضور الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والسفير الفرنسي بالقاهرة ستيفان روماتية، ولورانس بتل رئيسية مجلس إدارة شركة أر اي تي بي الفرنسية، بالإضافة إلى رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل.

يأتي ذلك ضمن العقد المبرم بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة الفرنسية العالمية المتخصصة في إدارة مترو الأنفاق على مستوى العالم، بتكلفة وصلت إلى 1.138 مليار يورو، ولمدة 15 عاما، وعلّقت الشركة منشورات إرشادية ولوحات تعريفية بالخط الثالث للمترو، إلى جانب مواعيد العمل داخل محطات وقطارات الخط الثالث.

وقال الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إنّ شركة RATP الفرنسية العالمية، لن تتدخل في تحديد سعر تذكرة القطارات، مؤكدا أنّ الحكومة المصرية هي من لها الحق الأول والأخير في تحديد سعر تذكرة المترو، وأنّ الشركة ستتولى أعمال الإدارة والتشغيل والصيانة، مع توفير قطع الغيار اللازمة لمدة 15 عاما.

ولفت كامل الوزير، إلى أنّ شركة RATP الفرنسية العالمية، ستستعين بنحو 95% من العاملين من المصريين، وسيتم الإبقاء على أغلب العاملين الحاليين بالخط الثالث ضمن الإدارة الفرنسية، مع تدعيمهم ببعض العناصر من الخطين الأول والثاني، وسيعملون تحت غطاء الشركة الفرنسية وستنتقل تبعيتهم إليها تماما.

وأكد أنّ قرار التعاقد مع الشركة الفرنسية لإدارة الخط الثالث للمترو، يستهدف تخفيف الضغط على الشركة المصرية الحالية المسؤولة عن إدارته وخلق نوع من المنافسة لتحسين الخدمة وزيادة الإيرادات لخطوط المترو.

وأضاف أنّ هناك شركات عالمية متخصصة تتولى إدارة القطار الكهربائي ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، مشيرا إلى أنّ الوزارة تسابق الزمن لتنفيذ مشروعتها العملاقة، لتقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين، علاوة على الاستمرار في تنفيذ الإجراءات الاحترازية للوقاية من تفشي فيروس كورونا، في مترو الأنفاق والسكة الحديد.