بوابة الدولة
الثلاثاء 11 أغسطس 2026 10:44 صـ 26 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الزراعة يلتقي وفداً من رجال الأعمال الأتراك لبحث فرص الاستثمار الشامل الزمالك يفتتح تحضيراته للموسم الجديد بمواجهة البلاستيك غرق شاب في شاطئ الأندلسية بمطروح معلومات الوزراء: باستثمارات 346 مليار دولار... الاتصالات تتصدر قطاعات الاستثمار الأجنبي المباشر عالميًا خلال 2025 رئيس الوزراء يتفقد اليوم عددا من المشروعات بمحافظة الغربية مصادرة 900 كيلو مخللات مجهولة المصدر وفاسدة داخل مصنع بسمنود رئيس نادي البنك الأهلي يكشف حقيقة تلقى أيمن الرمادي عرضا لتدريب المنتخب الأولمبي جامعة الأزهر تعلن مد فترة تسجيل اختبارات القدرات بكليات الجامعة حتى الجمعة تحذير عاجل من ارتفاع بدرجات الحرارة والمحسوسة بالقاهرة 42 درجة سعر الأسمنت اليوم الثلاثاء 11 أغسطس 2026 بكم سعر الطن؟ وزير التخطيط يبحث سبل التعاون مع الرئيس التنفيذى لوكالة الفضاء المصرية تعليم الغربية: لا شكاوي وانتظام لجان آخر أيام امتحانات الدور الثانى للدبلومات الفنية

القومية للأنفاق تسعى لإنهاء تنفيذ مترو العتبة - الكيت كات منتصف العام المقبل

كتب محمود شاكر

تسعى الهيئة القومية للأنفاق لإنهاء تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو الممتد من العتبة حتى الكيت كات بطول 4 كم وعدد 4 محطات نفقية منتصف العام المقبل، حيث تضم محطات ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات.

وتستأنف الهيئة أعمال الحفر خلال أيام بعد أعمال الصيانة الدورية التي تجرى لماكينة الحفر العملاق وإعادة التأهيل بعدما وصلت محطة صفاء حجازى بالزمالك قادمة من اتجاه العتبة مارة بمحطة ناصر وماسبيرو، حيث ستعبر الماكينة النيل متجهة من الزمالك إلى الكيت كات لتتوقف فى محطة الكيت لإجراء أعمال صيانة دورية مجددا قبل انطلاقها لتخرج من فتحة البئر.

وينفذ المشروع تحالف شركات فرنسية تقوده شركة فينسى، وانطلقت أعمال حفره من العتبة فى منتصف 2017 مارا بمحطتى ناصر وماسبير، ويجرى تنفيذ برنامج مكثف لسرعة إنجاز هذا المشروع.

والمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يبلغ إجمالى طولها 17.7 كم وتشمل على عدد (15) وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة إنجازها، وتبلغ تكلفة تنفيذها 32.8 مليار جنيه تقريبا، حيث يمول منها بنك الاستثمار الأوربى ووكالة التنمية الفرنسية قيمة 900 مليون يورو فى صورة قرض ميسر، فيما يتم تدبير باقى تكلفة المشروع من الموازنة العامة للدولة.