وزير النقل: توطين الصناعة يوفر مليارات الدولارات

استعرض الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي، جهود الوزارة في توطين صناعة النقل في مصر، وذلك خلال كلمته باحتفالية عيد العمال، في إطار توجه الدولة نحو دعم التصنيع المحلي وتعزيز الاقتصاد الوطني.
وفي مستهل كلمته، وجّه الوزير التحية للرئيس السيسي ولجموع الشعب المصري، مقدمًا التهنئة بمناسبتي عيد تحرير سيناء وعيد العمال، مؤكدًا أن هذه المناسبة تعكس تقدير الدولة لدور العمال في بناء الوطن وتحقيق التنمية الشاملة، مشيرًا إلى توجيهات القيادة السياسية بدعم مسيرة التنمية وتعزيز قيم العمل والإنتاج.
وأوضح الوزير أن الدولة، منذ انطلاق الجمهورية الجديدة، تبنّت رؤية شاملة لتطوير البنية التحتية، وعلى رأسها قطاع النقل، باعتباره عنصرًا أساسيًا في دعم الاقتصاد القومي وتحقيق التنمية المستدامة، مشددًا على أن “النقل شريان التنمية ومحرك الاقتصاد”.
وأشار إلى أن تكلفة مشروعات خطة وزارة النقل بلغت نحو 2 تريليون جنيه، منها 1.520 تريليون جنيه مكون محلي، و480 مليار جنيه مكون أجنبي، بما يعادل نحو 30 مليار دولار، مؤكدًا أن الوزارة تبنّت استراتيجية تنفيذ المشروعات بالتوازي مع توطين الصناعة، ما ساهم في تقليل الاعتماد على الاستيراد وتخفيف الضغط على العملة الأجنبية.
واستعرض الوزير نموذج مشروع مترو الإسكندرية، حيث تم خفض المكون الأجنبي من 1.5 مليار يورو إلى 766 مليون يورو، محققًا وفرًا قدره 734 مليون يورو، نتيجة إنشاء مصانع محلية لإنتاج مكونات المشروع، مؤكدًا أن هذا النهج يُطبّق أيضًا في مشروعات القطار الكهربائي السريع والخفيف ومترو الأنفاق.
وأكد أن خطة التوطين ساهمت في توفير نحو 10 مليارات دولار من المكون الأجنبي، مع تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعات النقل، وخلق فرص عمل مستدامة، ونقل الخبرات العالمية إلى السوق المحلية.
واستعرض الوزير أبرز إنجازات التوطين، ومنها إنتاج مفاتيح التحويلات، وتصنيع عربات السكك الحديدية، وإنتاج القضبان والفلنكات الخرسانية، بالإضافة إلى تصنيع عربات الركاب والبضائع، وإنشاء مجمعات صناعية كبرى لإنتاج الوحدات المتحركة وأنظمة الإشارات.
كما أشار إلى توطين صناعات الطرق والكباري، من خلال إنتاج العلامات المرورية والبويات والمستحلبات الأسفلتية ومكونات الكباري داخل المصانع الوطنية، فضلًا عن توطين صناعات النقل البحري والنهرى، عبر تصنيع القاطرات والسفن ومعدات مكافحة التلوث والوحدات النهرية.
وفيما يتعلق بصناعة الأتوبيسات، أوضح الوزير إنشاء 5 مصانع وطنية كبرى لإنتاج الأتوبيسات والميني باص، مع التعاقد على توريد 1500 أتوبيس، إلى جانب خطة لإنتاج 2000 أتوبيس كهربائي محليًا، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.
واختتم الوزير كلمته بالتأكيد على استمرار جهود وزارة النقل في تعميق التصنيع المحلي، والتوسع في الشراكات مع كبرى الشركات العالمية، بما يسهم في تقليل الاعتماد على العملة الأجنبية، وتعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد المصري، ودعم خطط التصدير للخارج.