بوابة الدولة
الإثنين 11 مايو 2026 02:32 مـ 24 ذو القعدة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
القابضة الغذائية تشارك بـ4 شركات في السوق الحضاري بحدائق القبة.. والتخفيضات تصل إلى 20٪ النائب شعبان رأفت: المدارس المصرية اليابانية نموذج ناجح لبناء شخصية الطالب ونطالب بالتوسع في الدقهلية قوي عاملة النواب توافق مبدئيا على قانون لمد الدورة النقابية وزير التموين ومحافظ القاهرة يفتتحان معرض” اهلا بالعيد ”بالسوق الحضارى بحدائق القبة «سوديك».. ثلاثون عاما من تشييد مجتمعات عصرية رائدة وتسليمها وفق أعلى المعايير بشرق وغرب القاهرة والساحل الشمالى ازدحام ومشادات ببني سويف بسبب وقف بطاقات التموين والمواطنون يطالبون بسرعة الحل طارق عبد العزيز : المدارس اليابانية هدف ولازرار في الجاكيت…وهل هنقضي علي الغش في الامتحانات بقطع الانترنت ولا هنعمل اية ضبط 25 طن لحوم منتهية الصلاحية بكفر الدوار رئيس برلمانية مستقبل وطن بالشيوخ: فجوة واضحة بين المدارس الحكومية منخفضة المصروفات وبين المدارس الخاصة وكيل ”زراعة الشيوخ” يطالب بإلغاء التنسيق واعتماد الأنشطة بنسبة 60% من المجموع النائب أحمد تركى: كفاية بناء مساجد قوي عاملة النواب بدأت مناقشة مشروع قانون لمد أجل الدورة النقابية الحالية لمجالس إدارات المنظمات النقابية

مجموعة شاكر: الشركات المصرية تصدر خدماتها للخارج بفضل الخبرة فى المشروعات التنموية

معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة "TransMEA 2025"
معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة "TransMEA 2025"

أكد الدكتور اسماعيل شاكر، رئيس مجموعة شاكر، ان معرض النقل والصناعة الدولى اصبح منصة رائدة تجمع صناع القرار، مقدما الشكر للفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، على ما يقوم جهود اسفرت عن تنفيذ خطط تطوير بكافة المجالات.

واعلن ان مجموعته فازت بتنفيذ المرحلة الاولى للقطار الكهربائي بين تزانيا وبورندي وهذا يرجع بفضل الخبرة التى اكتسبناها فى مصر خلال مشاركتنا فى المشروعات التنموية، واصبحنا كمصرين نصدر خدماتنا للمنطقة، وهو فخر لنا جميعا.

جاء ذلك خلال جلسة محاور التجارة العالمية والإقليمية للشرق الأوسط وأفريقيا بحضور الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، و7 وزراء من عدة دول، بالدورة السادسة من معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة "TransMEA 2025"، المقام تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال الفترة من 9 إلى 11 نوفمبر 2025 بمركز المنارة للمؤتمرات الدولية.

ويشارك فى الجلسة الفريق مهندس / كامل الوزير - نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وصالح بن ناصر الجاسر - وزير النقل المملكة العربية السعودية، ومحمد بن عبد الله بن محمد آل ثاني - وزير النقل، قطر، وعبد القادر أورال أوغلو وزير النقل والبنية التحتية، تركيا، وفاسيليس كيكيلياس - وزير الشئون البحرية والجزر اليوناني، نضال مرضي القطامين - وزير النقل الأردني، وباركس تاو - وزير التجارة والصناعة والمنافسة، جنوب أفريقيا، وفاسيليس كيكيلياس - وزير الشئون البحرية والجزر اليوناني، ومحمد بن عبد الله بن محمد آل ثاني - وزير النقل، قطر، ونضال مرضي القطامين - وزير النقل الأردني.

تحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت
وفى السياق تعمل مصر اليوم وفق رؤية متكاملة تهدف إلى ترسيخ موقعها كمركز محوري للتجارة العالمية بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، وهو دور يتسق مع موقعها الجغرافي الفريد، لكنه لم يعد يعتمد على الموقع فقط، بل على بنية تحتية عملاقة يجري تطويرها بأعلى المعايير العالمية لتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ومركزًا صناعيًا إقليمياً يربط بين القارّات الثلاث ليؤكد ما تشهده الدولة المصرية، تحت قيادة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، من نهضة شاملة في البنية التحتية وشبكات النقل والصناعة.

مصر تنفذ اكبر خطة لتطوير الموانئ
▪ تنفذ الدولة المصرية أكبر برنامج لتطوير الموانئ البحرية، يتضمن إضافة أرصفة بأطوال تتخطي 70 كم بأعماق تتراوح من (18-25) متر ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية المصرية إلي أكثر من ١٠٠كم لتستوعب الموانئ ٤٠٠ مليون طن سنوياً و٤٠ مليون حاوية مكافئة سنوياً بالاضافة الي 10 مليون حاوية ترانزيت و30 ألف سفينة عملاقة سنوياً وكذلك إنشاء حواجز أمواج بأطوال ١٥ كم علاوة علي تعميق الممرات الملاحية , هذا فضلاً عن تطوير الأسطول البحري المصري ليصل الي عدد 38 سفينة عام 2030 قادرة على نقل 25 مليون طن بضائع متنوعة سنوياً وتكوين شراكات إستراتيجية مع كبري شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية العالمية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية علي الموانئ المصرية ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت ولذلك أصبحت الموانئ المصرية اليوم نقاط ارتكاز في سلاسل الإمداد العالمية، وقادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات والبضائع في العالم .

موضوعات متعلقة