بوابة الدولة
الإثنين 15 يونيو 2026 06:48 مـ 29 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
رئيس برلمانية حماة الوطن ينعي المحرر البرلماني مصطفى الشربيني ١١٠ مليون خلفكم .. رئيس لجنة الشباب بالبرلمان يوجه رسالة دعم للمنتخب القومي في انطلاقة مشواره بكأس العالم رفض النائب عاطف المغاوري، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب التجمع، مشروع خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية بيان صحفي صادر عن وزارة شئون المجالس النيابية برغش تنجح فى طرح مدرستي الهوارية و الجشنجى للتنفيذ وزير الزراعة يستقبل رئيس الجمعية المركزية للائتمان والتدريب بالبحيرة تنفيذ بروفة محاكاة للتعامل مع الحرائق فى الابراهيمية بالشرقية اكتساح جديد يؤكد ثقة الشارع.. النائب الدكتور حسين خضير يتصدر استفتاء ”شربين 24” بجدارة واستحقاق تشميع 6 محال تدار دون ترخيص بحملة مكبرة فى هضبة الأهرام رئيس الوزراء يتابع استعدادات بدء المرحلة الثانية من مبادرة ”حياة كريمة” وزير الخارجية يشيد بزخم تشهده العلاقات الثنائية بين مصر ولوكسمبورج وزير الخارجية يلتقي مفوضة الاتحاد الأوروبى للمتوسط

أسامة ربيع: لا يوجد أي بديل لقناة السويس

قناة السويس
قناة السويس

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنَّه لا يوجد أي بديل لقناة السويس.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «حضرة المواطن» الذي يُقدمه الإعلامي سيد علي، عبر شاشة «الحدث اليوم»، مساء الأحد، أن هناك طرقًا أخرى للمرور والعبور لكنها لا يمكن أن تكون بديلة عن قناة السويس.

أوضح أن جميع تلك الطرق تتضمن مسارًا بحريًّا بجانب مسار بري أو خط سكة حديد وبالتالي تكون غير مناسبة لعبور سفن الحاويات.

وأشار إلى زيادة حجم الانبعاثات الناجمة عن الشحن البحري من السفن التي عبرت طريق رأس الرجاء الصالح في 2024 حيث بلغت نحو 33.3 مليون طن زيادة في الانبعاث الكربوني و10 ملايين طن استهلاك الوقود.

ولفت إلى أن هذا الأمر يؤكد أنه مهما جرى الحديث عن طرق أخرى فإن قناة السويس تظل هي الممر الأفضل.

وشدد على أن قناة السويس هي الطريق الأقل انبعاثًا للكربون وأقل استهلاكًا للوقود وأقصر الطرق وأكثرها أمانا.

ونوه بأن عدم وجود أي بديل لقناة السويس لم يدفع الهيئة للتوقف عن التطوير المستمر، مشيرًا إلى إنشاء قناة السويس الجديدة وتطوير القطاع الجنوبي بجانب توفير عشر خدمات جديدة لم تكن موجودة بالقناة من قبل.



education education education education education education education education education education education education education education education education education education education education