بوابة الدولة
الجمعة 31 يوليو 2026 08:17 مـ 15 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
النائب الدكتور محسن البطران: نقف جميعا خلف القيادة السياسية ومؤسسات الدولة الوطنية النائب عمرو عويضه: نقف جميعا خلف القيادة السياسية الحكيمة والجيش المصري العظيم النائب مصطفى مزيرق : نصطف جميعآ صفا واحدا خلف القيادة السياسية وجيش مصر العظيم إنجاز جديد.. مصر تترأس فريقي الذكاء الاصطناعي والحوسبة الكمية في اللجنة العربية البيومي: موافقة حماس على مناقشة السلاح تؤكد نجاح الوساطة المصرية تامر حسني يحمل نعش والده لتشييعه لمثواه الأخير.. صور الطقس غدا.. ذروة الارتفاع فى درجات الحرارة والمحسوسة بالقاهرة 42 درجة روبيو: الاتفاق بين لبنان وإسرائيل غير مسبوق وموافقة حماس على نزع السلاح إنجاز الشامى ولين الحايك يحييان حفلا غنائيا فى مهرجان جرش اليوم وزارة التموين تبدأ غدا تطبيق منظومة الخصم المباشر لأصحاب المخابز وزير الخارجية يلتقى القائم بأعمال المدير التنفيذى لبرنامج الأغذية العالمى رحيل هوجو بروس عن تدريب جنوب افريقيا رسميا

حسن علام تعيد تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية

أعلنت شركة حسن علام للإنشاءات، إحدى الشركات الرائدة في مجموعة علام القابضة في مجالات الهندسة والإنشاءات والبنية التحتية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، عن توقيعها عقدًا لتنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل. تم توقيع العقد بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف يضم شركتي حسن علام للإنشاءات والمقاولون العرب، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل في مصر.

يُعتبر ترام الرمل بالإسكندرية من أقدم شبكات الترام الكهربائية في العالم، ويحمل قيمة ثقافية وتاريخية هائلة.

ستعمل إعادة تأهيله الشاملة على تحويله إلى وسيلة نقل حديثة وفعالة وميسرة تتماشى مع رؤية مصر الأوسع لحلول النقل الجماعي المستدامة التي تقدم خدمات موثوقة وعالية الجودة للمواطنين.

تشمل نطاق الأعمال إعادة تأهيل خط ترام بطول 13.2 كيلومتر، وإنشاء مستودع صيانة حديث، وتطوير جسور علوية عند تقاطعات مرورية رئيسية، وترقية 24 محطة على طول المسار. تهدف هذه التحسينات إلى تقليل زمن الرحلة بشكل كبير من 60 إلى 35 دقيقة عن طريق زيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلى 21 كم/ساعة. كما سيقلل المشروع من زمن التقاطر من تسع دقائق إلى ثلاث دقائق فقط، مما يضاعف سعة الركاب من 4,700 إلى 13,800 راكب في الساعة في كل اتجاه. بالإضافة إلى تحسين كفاءة وموثوقية نظام النقل العام في الإسكندرية، سيعمل المشروع على دعم تدفق حركة المرور بشكل أكثر سلاسة، وخفض الانبعاثات، وتعزيز الاستدامة البيئية في المدينة.

وقال حسن علام، الرئيس التنفيذي لشركة حسن علام القابضة: " يمثل هذا المشروع إنجازًا مهمًا في جهودنا لتحديث البنية التحتية للنقل العام في مصر. من خلال عملنا على إحياء ترام الرمل التاريخي، نساهم في تحسين التنقل الحضري في الإسكندرية مع الحفاظ على جزء أساسي من الهوية الثقافية للمدينة. نحن فخورون بدورنا في تقديم بنية تحتية مستدامة تدعم أهداف التنمية الوطنية."

تعمل شركة حسن علام القابضة على إحداث تحول جذري في قطاع النقل في الشرق الأوسط من خلال تنفيذ مشاريع استراتيجية مثل الخط الرابع لمترو القاهرة، وجسر خورماي الذي يُعد جزءًا من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في مصر، ومحطة قطار بشتيل في صعيد مصر، التي تُعتبر الأكبر من نوعها في أفريقيا والشرق الأوسط، بالإضافة إلى نظام النقل الخفيف الذي يربط مدينة العاشر من رمضان بالعاصمة الإدارية الجديدة في القاهرة.

على المستوى الإقليمي، تقود الشركة مبادرات مبتكرة مثل سكة حديد حفيت، أول شبكة سكك حديدية عابرة للبلدان في الشرق الأوسط، والتي تربط بين دولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان. كما تشارك في الأعمال المدنية لمشروع المونوريل في منطقة الملك عبدالله المالية في الرياض، المملكة العربية السعودية. مع مجموعة مشاريع تشمل السكك الحديدية ومحطات المترو والطرق والجسور والموانئ، تسهم شركة حسن علام القابضة في تعزيز الاتصال والسياحة والنمو الاقتصادي.

موضوعات متعلقة