بوابة الدولة
الأربعاء 14 أكتوبر 2026 12:11 صـ 1 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
محطة «تحيا مصر 2» بميناء الدخيلة.. بوابة جديدة لتعزيز مكانة مصر في تجارة الحاويات العالمية تشميع مطعم بالطالبية بعد ضبط 300 كيلو لحوم ودواجن فاسدة رئيسة المجلس القومي للمرأة ووزير الأوقاف يبحثان تعزيز التعاون المشترك وزير العدل يشهد أداء اليمين القانونية للأعضاء الجدد بهيئة قضايا الدولة وليد التمامى : حلم السنين يتحقق.. مستشفى الزرقا الجديد بطاقة 300 سرير تمهيدًا لبدء التنفيذ وزير الأوقاف يستقبل رئيس التنظيم والإدارة لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك «معلومات الوزراء» يستعرض رؤى الخبراء لتعزيز الأمن القومي المصري في ضوء المتغيرات الإقليمية والدولية «إعلام الشيوخ»: الإقبال الكبير على المشاركة في «منتدى مصر» يعكس ثقة الشارع في أهمية الحوار في عيدها الـ94.. الفريق عمرو عبد الرحمن صقر: 14 أكتوبر يظل يوماً خالدًا في تاريخ القوات الجوية وزير الخارجية: مصر خسرت 20 مليار دولار أمريكي من عائدات قناة السويس زراعة أحواض الزهور بشارع العامل الأول فى إمبابة ضمن مبادرة اتحضر للأخضر وزير الخارجية يلتقى أبناء الجالية المصرية في تايلاند

الإنتهاء من تركيب بلاط الانترلوك بمنطقة الصاغة القديمه حي غرب أسيوط

رئيس حي غرب ممدوح جبر
رئيس حي غرب ممدوح جبر
اسيوط

بناءا على توجيهات معالي اللواء الدكتور الوزير هشام ابو النصر محافظ أسيوط بضرورة المتابعه الدورية والمستمرة للمشروعات التي يتم تنفيذها ضمن الخطة الاستثمارية ٢٠٢٥/٢٠٢٤ تم اليوم الإنتهاء
من تركيب بلاط الانترلوك بمنطقة الصاغة القديمه وتفرعاتها بطول حوالي ٨ كم وبتكلفة اجمالية ٤.٥ مليون جنيه
مزيد من الجهد لتوفير أكبر قدر من الخدمات لكافة للمواطنين وفقاً لتوجيهات اللواء الدكتور هشام ابو النصر محافظ أسيوط الذي شدد على متابعة الأعمال ومراحل التنفيذ أولاً بأول مشيرة إلى استمرار أعمال تركيب الانترلوك بشوارع الصاغة

أكد ممدوح حماد رئيس حي غرب أسيوط أن أعمال التطوير باحي تتواصل لتقديم خدمات أفضل للمواطنين وفقاً للإمكانات المتاحة والخطة الموضوعة مسبقاً، وذلك تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية لتحقيق خطط التنمية المستدامة لافتاً إلى استكمال العمل في تنفيذ وتركيب بلاط الانترلوك بعدد من الشوارع الجانبية الضيقة والحارات والتي يصعب رصفها بالطرق التقليدية لإضفاء المظهر الجمالي مشيراً إلى أهمية متابعة مراحل العمل والإشراف المباشر والتواجد الميداني للتأكد من مطابقتها لمعايير الجودة والمواصفات الفنية المحددة لتحقيق الأمان والسلامة للطرق والإنتهاء من الأعمال في أسرع وقت ممكن.