بوابة الدولة
الأحد 21 يونيو 2026 03:21 مـ 5 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الرئيس السيسي: تزايد بؤر الصراع وتصاعد انتهاكات القانون الدولي يفرضان تبعات جسيمة على الأمن العربي قضية هدير بائعة الشاي تحت المجهر.. قانوني يكشف سيناريوهات العقاب والتعويض والتصالح كأس العالم 2026 يشهد أسرع 100 جول فى البطولة منذ 68 عاما القاهرة تستضيف اجتماع وزراء خارجية الأطراف الإقليمية الأربعة امتحان التربية الدينية للصف الثالث الثانوى 2026.. ارتياح بين الطلاب وزير الصناعة ومحافظ بني سويف يتفقدان عددا من المصانع ومحطة معالجة صرف صناعى القاهرة تستضيف اجتماع وزراء خارجية الأطراف الإقليمية الأربعة نبيل فهمى: أتطلع للعمل على تطوير أداء الجامعة العربية وصياغة رؤية استراتيجية متقدمة مديرية تموين القاهرة واستعدادات قصوى لتطبيق منظومة الخصم المباشر وزارة التموين أمام «اقتصادية النواب»: لا استبعاد لمحدودي الدخل من بطاقات التموين قرار حكومي بإعفاء صادرات نترات الأمونيوم النقية من رسم الصادر بشروط محددة إيهاب توفيق يُحيى حفلاً كامل العدد فى مهرجان OC MENA بكاليفورنيا

لجنة السياحة والطيران بالنواب :تناقش طلب إحاطة للنائب ”محمدتيسير مطر ” حول ملفات تأخر الرحلات الخارجية لمصر للطيران

النائب محمد تيسير مطر
النائب محمد تيسير مطر

تفتح لجنة السياحة والطيران المدنى بمجلس النواب خلال إجتماعها يوم الاثنين المقبل برئاسة النائبة " نورا علي" ملفات تأخر الرحلات الخارجية لشركة مصر للطيران،ووجود أعطال في الطائرات المخصصة للاقلاع ،وشكاوى المسافرين من فقدان أمتعتهم الشخصية .

تأتى فتح هذة الملفات من خلال طلب الاحاطة المقدم من النائب محمد تيسير مطر أمين سر لجنة حقوق الانسان بمجلس النواب وعضو تنسيقية شباب الاحزاب والسياسين إلى وزير الطيران المدني.

وطالب "محمد تيسير " بسرعة مواجهة وعلاج هذه المشاكل حرصاً على إسم وتاريخ الشركة الوطنية التى تعد من أعرق شركات الطيران فى المنطقة وذلك من خلال المتابعة الدقيقة من قبل غرفة عمليات وزارة الطيران المدني ، وترقب أي مستجدات قد تطرأ في هذا الشأن، بالإضافة إلى متابعة حالة تشغيل الرحلات المقرر لها الوصول والمغادرة حتى عودة حركة الطيران إلى معدلاتها الطبيعية.

كما طالب محمد تيسير، بوضع آلية للالتزام بمواعيد الرحلات لضمان وصول المسافرين إلى وجهاتهم المقصودة في الوقت المحدد، مع تطوير وتحديث أسطول الطائرات لتخفيف الضغط على طاقة الطائرات الحالية، ووضع خطة محكمة للصيانة الوقائية ورفع كفاءة إدارة جدول الطائرات،ومراعاة وجود مخزون كافي من قطع الغيار أو التعاون مع شركات توريد سريعة، ورفع سن تقاعد مهندسي صيانة الطائرات والفنيين حتى 65 عام وإيجاد حل عاجل وحاسم للحفاظ على العمالة المدربة

وأكد محمد تيسير، إن مصر للطيران شركة وطنية عريقة تحتاج أن نبذل الجهود لكي نحافظ عليها، ونرتقي بها، ولكي تحظى بمكانة تستحقها، وأي نقد أو ملاحظات نتحدث عنها هو من منطلق الغيرة على الشركة.

موضوعات متعلقة



16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services