بوابة الدولة
السبت 4 يوليو 2026 04:25 مـ 18 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الخارجية يجري مشاورات سياسية مع المفوضة الأوروبية لشؤون المتوسط الصين تقترح توسيع نطاق قانون التجارة الإلكترونية وتعزيز تنظيم الاقتصاد الرقمي محمد بن راشد يهنئ منتخب مصر بعد تأهله إلى دور الـ16 من بطولة كأس العالم 2026 عرس وطني في شوارع غزة بعد تأهل منتخب مصر إلى دور الـ16 في كأس العالم 2026 فرحة عارمة في الشارع الكويتي بتأهل منتخب مصر إلى دور الـ16 من بطولة كأس العالم 2026 الأمين العام للجامعة العربية يُهنئ منتخب مصر بالتأهل إلى دور الـ16 في كأس العالم منصور بن زايد: أداء بطولي للفراعنة وكل التوفيق لمنتخب مصر في مواصلة المشوار المشرف المشجعون السعوديون والمصريون يتعانقون بعد تأهل منتخب مصر إلى الدور الـ16 بكأس العالم 2026 | فيديو حملة احتيالية واسعة النطاق تنشر برمجيات RAT عبر أداة ScreenConnect السفير التركي يهنئ مصر بالتأهل لدور الـ16 هتافات تدوي في العاصمة السورية دمشق فور إعلان فوز المنتخب المصري على نظيره الأسترالي مئات الليبيين يحتشدون في ميدان الشهداء بطرابلس لدعم المنتخب المصري بعد تأهله لدور الـ16 | فيديو

ورشة عمل حول إنشاء آلية عربية وقاعدة بيانات لدعم مجال صناعة بناء وإصلاح السفن في الدول العربية

جانب من ورشة العمل
جانب من ورشة العمل

عقد القطاع الاقتصادي (إدارة النقل والسياحة) ورشة عمل تحت عنوان "إنشاء آلية عربية وقاعدة بيانات لدعم مجال صناعة بناء وإصلاح السفن في الدول العربية" يوم 5 فبراير 2024 وذلك بالتعاون مع الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري والمؤسسة الدولية لتمويل التجارة (ITFC)، وذلك تنفيذاً لقرار مجلس وزراء النقل العرب رقم (516) في دورته (35) بتاريخ 22/10/2022، والذي قام بتكليف الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بإعداد دراسة لإنشاء آلية عربية وقاعدة بيانات لدعم مجال صناعة بناء وإصلاح السفن في الدول العربية.
قامت الأكاديمية بإعداد الدراسة على ثلاث مراحل على النحو التالي:
المرحلة الأولى: استهدفت تقييم الوضع الحالي لصناعة بناء وإصلاح السفن في الدول العربية، وتم مناقشة إمكانيات الدول العربية في صناعة بناء وإصلاح السفن ومدى تنافسيتها في السوق العالمي والعوامل المؤثرة في قرار ملاك السفن لاختيار ترسانات بناء وإصلاح السفن، وكذلك البيانات والمؤشرات الداعمة للصناعة والخاصة بالإدارة الفنية والصناعات التكميلية والتسويق. وكذلك التعرف على الامكانيات الحالية للترسانات العربية والتحديات والمعوقات التي تواجه صناعة بناء وإصلاح السفن بالدول العربية والتعرف على الامكانيات الحالية للبرمجيات وقواعد البيانات المستخدمة بالجهات والهيئات المعنية بصناعة اصلاح وبناء السفن وامكانيات شبكات المعلومات بالدول العربية.
المرحلة الثانية: ركزت على أساليب جذب الاستثمارات الأجنبية لصناعة بناء وإصلاح السفن ومعوقات تدفقها للدول العربية، وتحديد المكونات الرئيسية للمنصة الإلكترونية الموحدة لصناعة بناء وإصلاح السفن. حيث تم عقد ورشتي عمل: الأولى عقدت بالمقر الرئيسي للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري وكانت حول الإمكانيات المصرية لصناعة بناء وإصلاح السفن ومعوقات الاستثمار الأجنبي في تلك الصناعة، ثم عقدت ورشة العمل الثانية برعاية جامعة الدول العربية لكافة الدول العربية في رحاب هيئة قناة السويس بجمهورية مصر العربية، وقد دارت المناقشات حول إمكانيات الدول العربية في صناعة بناء وإصلاح السفن وتحديات وفرص الاستثمار الأجنبي في تلك الصناعة.
المرحلة الثالثة: وتعتبر هذه الورشة هي المرحلة الختامية للانتهاء من الدراسة وذلك بحضور ممثلي الهيئات والجهات المعنية المتخصصة في صناعة بناء وإصلاح السفن في الدول العربية، وناقشت مقترح الآلية التكاملية التي خلصت لها الدراسة لتحقيق التعاون العربي في مجال صناعة بناء وإصلاح السفن، وكذلك استعرضت الورشة مقترح مكونات المنصة الإلكترونية الموحدة لدعم صناعة بناء وإصلاح السفن بالدول العربية، وذلك تمهيدا لرفع الدراسة في شكلها النهائي إلى اللجان والمجالس المختصة للنظر واتخاذ المناسب بشأنها طبقا لقرار مجلس وزراء النقل العرب.

موضوعات متعلقة