بوابة الدولة
السبت 8 أغسطس 2026 07:04 مـ 23 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير الصناعة: برنامج متابعة لمشروعات الشركات الهندية لتسريع تنفيذ الاستثمارات في مصر الأمم المتحدة: 49 مليون شخص حول العالم سيقعون في براثن الجوع بفعل «النينيو» وزير الطيران: تنشيط الحركة الجوية إلى مطار مرسى مطروح يدعم جهود التنمية السياحية أسعار سبائك الذهب اليوم السبت في مصر.. بعد ارتفاع عيار 24 الطقس غدا شديد الحرارة وتحذير عاجل لهذه المناطق والمحسوسة بالقاهرة 38 درجة حسام المندوه الحسينى يكشف حقيقة تحويل مدرسة دولية فى بولاق الى تعليم اساسى 318 محضرًا في حملة واحدة الفشن تضرب بيد من حديد على الإشغالات ومخالفات البناء 318 محضرًا في حملة واحدة الفشن تضرب بيد من حديد على الإشغالات ومخالفات البناء هاني حليم: قرارات تطوير تخصيص الأراضي الصناعية تعزز الاستثمار وتدعم نمو الاقتصاد مصر تدين استهداف ناقلة نفط إماراتية فى مضيق هرمز نائب الرئيس الأمريكى يعلن تلقى واشنطن تعهدات إيرانية بشأن مضيق هرمز ضبط 1350 بطاقة تموينية داخل مخبز وآخرين تصرف في 15 شيكارة دقيق مدعم بدمنهور

تفاصيل تطوير منظومة المترو والجر الكهربائى من 2014 حتى 2023

القطار الكهربائى
القطار الكهربائى

عملت وزارة النقل منذ 2014 حتى الآن على تطوير منظومة النقل الكهربائى وعلى رأسها تطوير خطوط المترو العاملة فى القاهرة الكبرى، وفى النقاط التالية نعرض أهم المعلومات عن تطوير منظومة الجر الكهربائى في مصر من 2014 حتى 2030.

في 2014 كان لدينا 2 خط مترو + مرحلة من الخط الثالث بطول 80 كم

كان لدينا 64 محطة مترو و106 قطار

كان المترو ينقل 2.5 مليون راكب يومياً

في 2023 أصبح لدينا 3 خطوط مترو + خط قطار كهربائي LRT + مونوريل شرق النيل بطول 220 كم

تم إنفاق 1100 مليار جنيه لتطوير منظومة النقل

أصبح لدينا 123 محطة مترو و220 قطار

الترو ينقل 5 مليون راكب يومياً

في 2030 سيكتمل انشاء عدة مشاريع ويكون لدينا

5 خطوط مترو + قطار كهربائي + 2 خط مونوريل + شبكة قطار سريع + مترو اسكندرية + ترام الرمل .

سيتم انفاق 400 مليار جنيه على تطوير الشبكة

طول الشبكة يمتد 2700 كم

تزداد المحطات لـ334 محطة، و672 قطار

سيتم نقل 13.5 مليون راكب يوميا و12 مليون طن بضائع سنويا.