بوابة الدولة
الخميس 6 أغسطس 2026 02:14 مـ 21 صفر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
أول تحرك برلماني بعد شكاوى تسجيل خطوط محمول بأسماء مواطنين دون علمهم عن رواية لإحسان عبد القدوس .. نبيلة عبيد تعود لماسبيرو بالمسلسل الإذاعي (يا ابنتي لا تحيريني معك) أسعار الدولار والعملات الأجنبية اليوم الخميس 6 - 8 - 2026 تطوير 4 تطبيقات ذكية في الامن السيبراني ومنصة لتقييم عروض الموردين للجهات الحكومية لغز اختفاء مجتبى خامنئي يحير الولايات المتحدة.. خبير: إما مات أو أصبح عاجزا البنك العربي يطلق حملة ”الاسترداد النقدي الصيفية” لحاملي بطاقات فيزا الائتمانية انخفاض أسعار النفط وخام برنت يسجل 79.07 دولار اليورو يتراجع بمنتصف تعاملات اليوم الخميس 6 أغسطس 2026 بالبنوك المصرية رئيس الوزراء: لدينا مخزون سلعى لفترات آمنة تصل فى بعض السلع إلى عام كامل رئيس الوزراء: مصر تتابع الأحداث بالمنطقة عن كثب وتسعى جاهدة لاحتواء التوترات ترسية 12 محلا تجاريا وبيع مخبز بمزاد علنى بمدينة بدر الرقابة المالية تطلق مرحلة جديدة لرقمنة التخصيم.. ومنصة إلكترونية تمنع ازدواج التمويل

دراسة تكشف التأثير السلبي لارتفاع درجات الحرارة على السيارات الكهربائية .. تفاصيل

سيارة كهربائية
سيارة كهربائية

تعتبر درجات الحرارة من إحدى العوامل الرئيسية فى تحديد مستوى اداء السيارات ، سواء بانخفاضها او بارتفاعها الكبير ، مثل ما يحدث خلال هذه الايام من ارتفاع شديد فى درجات الحرارة .

وعلى مر السنين يعلم الجميع أن درجات الحرارة المرتفعة تؤثر على أداء السيارات التقليدية والتى تعمل بالوقود ، ودائما ما يوجه المختصين بنصائح للتعامل مع المركبات خلال هذه الفترة من كل عام ، ولكن مع التطور الرهيب فى تكنولوجيا السيارات وانتشار المركبات الكهربائية ، فهل تؤثر درجات الحرارة عليها هى الاخرى .

مؤخرا قدم مركز Recurrent الأمريكي للابحاث دراسة جديدة ، بعد اختبار آلاف السيارات الكهربائية بشكل سنوي لتحليل العلاقة بين المدى والبطارية والمناخ.

واوضحت الدراسة الجديدة أن الحرارة المرتفعة قد تؤدي لخفض مدى سير السيارات الكهربائية بشكل هائل، وهي نتائج مشابهة للدراسات الأخرى التي اكتشفت انخفاض مدى السيارات الكهربائية بسبب البرد القارس.

واكتشفت الدراسة الجديدة لمركز Recurrent الأمريكي أن الجو الحار جداً قد يؤدي لخسارة ثلث المدى في البطارية الكهربائية، وهو معدل مرتفع جداً من فقدان الطاقة، خاصة في حالة تجاوز درجات الحرارة لـ 38 درجة مئوية، فمن الواضح أن تكنولوجيا البطاريات الكهربائية الحالية عاجزة عن التعامل مع التقلبات الحادة في درجات الحرارة .

وكان مركز Recurrent الأمريكي للابحاث، قد قدم دراسة منذ أشهر توضح أن درجات الحرارة المنخفضة أسفل الصفر تؤدي لخفض مدى البطاريات الكهربائية بقرابة الـ 30%، وأبرز أمثلة على ذلك هي سيارات فورد موستنج ماك اي الكهربائية وفولكس واجن ID.4 التي اختبرها المركز الأمريكي.