بوابة الدولة
الأحد 27 سبتمبر 2026 03:10 مـ 14 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
وزير السياحة يبحث مع نائب الرئيس الأول لجايكا تعزيز التعاون في الإدارة والتدريب الذكرى الـ 88 لميلاد شريفة فاضل.. «أم البطل» التي عاشت بين الطرب والسينما النائب ياسر قورة: معالجة المادة 180 مفتاح خروج قانون المحليات وزيرة الإسكان: بدء تسليم عمارات بمشروع «جنة» بمدينة المنصورة الجديدة.. الأحد المقبل وزارة الصحة تغلق عيادات «الصاوي» غير المرخصة بعين شمس وتضبط منتحل صفة طبيب وزير المالية: 80 مليار جنيه بالموازنة الحالية لبرامج مساندة وتحفيز الإنتاج صندوق مكافحة الإدمان: 966 سائق حافلات مدرسية خضعوا للكشف عن المخدرات × أسبوعين الجريدة الرسمية تنشر قرارا جمهوريا بتعيين تامر مدكور رئيسا لهيئة التأمين الصحى محافظ الجيزة يزور مستشفى «بهية» بالشيخ زايد ويشيد بدورها في دعم صحة المرأة حملات يومية بلا انقطاع للترصد الحشري بمركز ومدينة فاقوس شرقية محافظ الجيزة يبحث مطالب وشكاوى المواطنين ويوجه بسرعة حلها كنا فين وبقينا فين.. 12 عاما صنعت فارقا في تأمين إمدادات الوقود محليا

موعد تشغيل الخط الثانى للقطار السريع من أكتوبر لأبوسمبل

القطار السريع
القطار السريع

يمثل الخط الثانى للقطار الكهربائى السريع أهمية كبيرة، والذى يتم تنفيذه من ( أكتوبر /الأقصر / أسوان/ أبو سمبل ) ويبلغ طوله 1100 كم، حيث يختصر الوقت والمسافة للوصول لمحافظات صعيد مصر، ليستغرق وقت الرحلة من أكتوبر لأسوان 4 ساعات بدلا من 12 ساعة.

ومن المتوقع أن يتم تشغيل الخط الثانى للقطار السريع من أكتوبر لأبوسمبل عام 2025، حيث يتم العمل فى الخط الآن بالتزامن مع تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح.

ومنظومة القطار الكهربائي السريع الصديقة للبيئة، ستمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الأخضر المستدام في مصر، وستغطى أنحاء الجمهورية، بالإضافة إلى كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، فإنها ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا، سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات.

وشبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالى 2000 كم، منها حوالى 1400 كم لخدمة صعيد مصر يتم بالتوازى مع التطوير الجارى لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول 10 آلاف كم.

ويتم تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار و المحطات والأسوار تتم بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها.

موضوعات متعلقة