بوابة الدولة
الخميس 25 يونيو 2026 10:55 صـ 9 محرّم 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
صرف معاشات يوليو 2026 بالزيادة الجديدة.. اعرف قيمة الزيادة وتاريخ التطبيق ​وزير النقل يشهد خروج ماكينة الحفر النفقى الثانية من محطة المساحة بالمترو مفوض شؤون اللاجئين يؤكد الدور الجوهرى لمصر فى تحقيق الاستقرار الإقليمى الرئيس السيسى يدعو إلى تبنى منظور شامل لمعالجة ظاهرة اللجوء والنزوح غياب حسام عبد المجيد عن تدريب منتخب مصر وموقفه من مباراة إيران بكأس العالم محافظ المنيا والهيئة العامة للرعاية الصحية يستعرضون خطط تطوير الخدمات الصحية التضامن تطلق المرحلة الثالثة من برنامج بناء القدرات القيادية لموظفيها بدعم أوروبي وأممي جلسة هامة في الأهلي لحسم مصير عروض ضم تريزيجيه .. اعرف التفاصيل إغلاق مطار كراكاس وتعليق الدراسة عقب زلزالين مدمرين في فنزويلا.. صور وفيديو حزب الله يصدر بيانا بشأن استهداف إسرائيل لمواطنين لبنانيين بدء لجنة مادة الصرف بامتحان القسم الأدبى للشهادة الثانوية الأزهرية استقرار سعر الأسمنت اليوم الخميس 25 - 6 -2026

محافظ أسيوط يلتقى أهالي مركز الغنايم لمناقشة سبل الاستفادة من محور كوبري طما العلوي

محافظ أسيوط يلتقى أهالي مركز الغنايم لمناقشة سبل الاستفادة من محور كوبري طما العلوي
محافظ أسيوط يلتقى أهالي مركز الغنايم لمناقشة سبل الاستفادة من محور كوبري طما العلوي

التقى اللواء عصام سعد محافظ أسيوط النائب الحسيني جلال عضو مجلس النواب وبعض أهالي مركز الغنايم لمناقشة سبل الاستفادة من محور كوبري طما المار بمركز الغنايم والبالغ تكلفته 260 مليون جنيه بالمرحلة الثالثة لتسهيل انتقال المواطنين بين جانبي المحور .. جاء ذلك بحضور المهندس مصطفى مسعود رئيس الإدارة المركزية للمنطقة السابعة بالهيئة العامة للطرق والكباري ومحمد كمال نائب رئيس مركز ومدينة الغنايم وممدوح جبر مدير إدارة المتابعة الميدانية ومعتصم أحمد مدير مكتب شئون مجلسي النواب والشيوخ بالديوان العام وبعض المهندسين المشرفين على محور طما.

حيث تم خلال اللقاء إستعراض مراحل تنفيذ مشروع محور كوبرى طما المار بمركز الغنايم بالمحافظة والموقف التنفيذي لأعمال تغطية ترعة الغنايم وتمهيد الطريق الرابط بمحور كوبري طما المار بمركز الغنايم مشيدًا بمستوى الأعمال التي يجري تنفيذها.

واستمع المحافظ لمقترحات وطلبات أهالي مركز الغنايم فضلًا عن مقترحات النائب الحسيني جلال والحلول المقترحة من المهندسين المشرفين على المشروع لتعظيم الاستفادة من المشروع المار بالمركز وتم استعراض خرائط ورسومات المشروع ومقترحات الحلول التي سيتم دراستها بواسطة استشاري المشروع لبحث امكانية تنفيذها خلال عملة الإنشاء.

وأكد المحافظ على ضرورة تركيب النيوجيرسي على جانبي المحور بالقرب من الكتلة السكنية حفاظاً على أرواح المواطنين فضلاً عن عمل دورانات لامتداد المحور لتسهيل مرور المواطنين بين جانبي الطريق بسهولة لافتاً الى أهمية محور كوبري طما والذي يعتبر أحد أهم شرايين الطرق والكباري التي يجري تنفيذها بمحافظات الصعيد ضمن خطة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للتنمية المستدامة ورؤية مصر 2030 مشيرًا إلى أن المحور يتبع الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري ويربط بين الطريق الصحراوي والزراعي الشرقي بأسيوط وبين الزراعي والصحراوي الغربي بسوهاج بتكلفة اجمالية بلغت 260 مليون جنيه بمرحلته الثالثة ويساهم في ربط شبكة الطرق من الطريق الصحراوي الشرقي وحتى الطريق الصحراوي الغربي بطول 40 كم وتنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة.

كما أعلن محافظ أسيوط عن موافقته على توفير قطعة أرض أملاك دولة لإنشاء وحدة مرور جديدة تخدم مركزي صدفا والغنايم بعد حصول النائب الحسيني جلال على موافقة وزارة الداخلية بإنشاء وحدة مرور لخدمة المركزين بجنوب المحافظة تسهيلاً على المواطنين لاستخراج كافة التراخيص وتلبية لاحتياجات المواطنين لافتًا إلى أهمية المحاور التي يجري تنفيذها بالمحافظة لربط الشرق إلى الغرب وتسهيل عملية نقل التجارة والبضائع بين المحافظات المختلفة.

وأشار المحافظ إلى أن الدولة تنفذ العديد من المحاور على النيل منها 3 محاور بمحافظة أسيوط وهي محور ديروط الحر الذي افتتحه الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية وبلغت تكلفته الاجمالية 1.9 مليار جنيه ويجري حاليًا العمل في محورين هامين في الشمال والجنوب هما محور أبوتيج ومحور منفلوط وهذه المحاور تأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل لافتًا إلى أن محور منفلوط الحر والجاري تنفيذه يبلغ طوله 41 كم وعرضه 29 متر تقريبًا وتكلفته التقديرية 3 مليار و300 مليون جنيه ويجري إنشاؤه من خلال تنفيذ عدد 20 عمل صناعي (عدد 9 كباري سطحية و11 بربخ) على نهر النيل وأعلي الترعة الابراهيمية والسكة الحديد والطريق الزراعي بالإضافة إلى 8 منازل ومطالع للمحور بالإضافة إلى مشروع محور (أبوتيج – ساحل سليم) والذي يجري تنفيذه بتكلفة تتجاوز 2.5 مليار جنيه ويكمن أهمية هذا المحور في خدمة التنمية وتيسير حركة المواطنين يبلغ طول هذا المحور 1500 متر متضمنًا كوبرى أعلى النيل بطول 840 مترًا وكوبري أعلى السكة الحديد والطريق الزراعي مصر أسوان بطول 360 متراً بالإضافة للكبارى السطحية على ترعة الفاروقية



16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 16547 services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services services