بوابة الدولة
الإثنين 25 مايو 2026 01:15 مـ 8 ذو الحجة 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
6 اقتراحات من المهندس فوزي السيد لتحويل الاقتصاد الرقمي غير الرسمي إلى قوة داعمة للاقتصاد المصرى محافظ القاهرة يعلن رفع الاستعداد القصوى وإلغاء الإجازات لاستقبال عيد الأضحى محافظ القاهرة: افتتاح شلتر الكلاب الضالة خلال شهر محافظ أسيوط يهنئ عمال النظافة بعيد الأضحى ويوزع الهدايا والعيديات محافظ أسيوط: حملات مكثفة لرفع الإشغالات واستكمال تطوير كورنيش الترعة الإبراهيمية مستشفيات جامعة أسيوط تنهي استعداداتها لاستقبال عيد الأضحى المبارك كاسبرسكي تحذر: مشجعو كأس العالم 2026 في مرمى المحتالين الإلكترونيين الجامعة الأمريكية تحول حرم التحرير التاريخي إلى ساحة للتعلم التجريبي من خلال مبادرة ”الثلاثاء في التحرير” الخدمات الطبية بجامعة أسيوط يواصل دعم الطلاب صحيًا ويوسّع مظلة الرعاية العلاجية «سوديك» تدفع بمشروع «أوجامي» إلى صدارة السوق الساحلي عبر رؤية استثمارية ومعمارية بمعايير عالمية ​محافظ القاهرة: غرامة ذبح الأضاحى بالشوارع تصل 10 آلاف جنيه ​محافظ القاهرة يعلن خطة الحفاظ على عقارات وسط البلد التراثية

فوضى بمطار جاتويك ببريطانيا بعد انقطاع التيار الكهربائي في محطة القطارات القريبة

مطار جاتويك ببريطانيا
مطار جاتويك ببريطانيا

وقعت حالة من الفوضى في مطار جاتويك ببريطانيا، اليوم الخميس، بعد تسبب انقطاع التيار الكهربائي في إغلاق محطة القطار المؤدية إلى المطار.

ونقلت صحيفة (اكسبريس) البريطانية أن الصور التي تمت مشاركتها عبر الإنترنت اليوم، تُظهر أن الركاب لم يصلوا للمطار بسبب تعطل رحلاتهم.

وانقطع التيار الكهربائي هذا الصباح في مطار جاتويك؛ ما أثر على المحطة الجنوبية ومحطة القطار.

وأكد جاتويك إغلاق محطة القطار، وحث المسافرين على ترك المزيد من الوقت لرحلاتهم.

وقالت إدارة المطار: "محطة قطار مطار جاتويك مغلقة حاليًا بسبب انقطاع التيار الكهربائي في المنطقة التي يتبعها المطار. نعمل بشكل وثيق مع شبكات الطاقة البريطانية لإصلاح ذلك في أسرع وقت ممكن".

وأضافت: "من فضلك اترك وقتًا إضافيًا لرحلتك إلى المطار.. نحن نعتذر عن أي إزعاج".

ولجأ المسافرون إلى وسائل التواصل الاجتماعي؛ للشكوى من أوقات انتظارهم.



3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq 3seq