المقاولون العرب تحقق إنجازاً جديداً في تنفيذ أعمال الحفر المسندة إليها بالمرحلة الأولى الخط الرابع للمترو
شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بحضور قيادات وزارة النقل واللواء دكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق ووسط هتافات مئات العاملين بالخط الرابع لمترو الأنفاق خروج ماكينة المقاولون العرب لحفر الأنفاق بعد أن أتمت عملها في حفر الجزء النفقى بين محطتي “الاهرامات" و"المساحة" بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (خط الهرم).
حضر المراسم من جانب شركة المقاولون العرب المهندس سيد الوزير نائب رئيس مجلس الإدارة، والمهندس حسن إبراهيم عضو مجلس الإدارة، والمهندس محمد أبو دشيش رئيس القطاع المشرف على المشروع، والمهندسة عبير مرسي عضو المجلس التنفيذي للشركة ومدير إدارة المشروع، والمهندس مصطفى عبد المقصود مدير التحالف المنفذ للمشروع.
وأشار الوزير إلى أنه سيتم تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل حيث يجرى حالياً تنفيذ المرحلة الأولى من الخط بطول 19 كم بعدد 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) والتي تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح إنتهاءاً بمحطة الفسطاط ويجرى حالياً تنفيذ الاعمال الانشائية بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية (المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات – كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، كما يتم ولأول مرة استخدام عدد 6 ماكينات حفر نفقي لتنفيذ أنفاق هذه المرحلة
لافتاً الى أننا نحتفل اليوم بإتمام ماكينة المقاولون العرب لعملها في حفر الجزء النفقي من محطة الأهرامات وحتى محطة المساحة.
مضيفا أنه تم البدء أيضاً فى تنفيذ المرحلة الثانية ( الفسطاط – القاهرة الجديدة) والتى تمتد بطول 26.9 كم وعدد 21 محطة حيث بدأ تسليم مواقع المحطات لشركات المقاولات الوطنية ، وجارى دراسة تنفيذ المراحل الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري)، والرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة)، وتحقق المرحلة الاولى من الخط خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة، ومع الخط الاول للمترو في محطة الملك الصالح، كما ستحقق المرحلة الثانية تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة السيدة عائشة ومع مونوريل شرق النيل عند محطة الطيران ، وستحقق المرحلة الثالثة منه تبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل بمحطة الحصري، كما ستحقق المرحلة الرابعة منه تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاشر من رمضان ) فى محطة مطار العاصمة بالعاصمة الجديدة ، وتحقق فرعة المرحلة الرابعة الجارى دراسة تنفيذها لخدمة القيادة الإستراتيجية تبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة الفتاح العليم.
و أكد الفريق مهندس وزير النقل على الأهمية الاستراتيجية للخط الرابع لمترو الأنفاق (الحصري – حدائق الأشجار – الفسطاط – الرحاب – العاصمة الجديدة) والذي يمتد بطول حوالى 101 كم ويشمل 56 محطة ويربط بين محافظتى القاهرة والجيزة علاوة على إنه أول خط مترو يربط مدينة السادس من أكتوبر وسيقدم خدمة لنقل الركاب بمناطق ذات كثافة سكانية عالية ، وبذلك يعتبر"حلقة وصل سياحية وتنموية"، تربط التاريخ (الأهرامات والمتحف المصرى الكبير مع متحف الحضارات والقاهرة التاريخية) والمستقبل (القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة) ومن المتوقع أن ينقل بعد إكتماله 2مليون راكب يومياً.