ضمن أكبر 10 شركات عالميًا.. مجموعة شيري تستحوذ على 4.1% من التسليمات العالمية

- رقم قياسي جديد في يوليو.. التسليمات الدولية تتجاوز 200 ألف سيارة في أعلى مستوى شهري تسجله شركة سيارات صينية

- قفزة تاريخية.. ثلاث شركات سيارات صينية تدخل قائمة أكبر 10 شركات عالميًا للمرة الأولى.. مجموعة شيري تحتل المركز التاسع عالميًا من حيث التسليمات خلال النصف الأول من العام

عقب تسجيل مجموعة شيري رقمًا قياسيًا جديدًا خلال شهر يوليو، بوصول تسليماتها الدولية إلى 202533 سيارة، لتصبح أول شركة سيارات صينية تتجاوز حاجز 200 ألف سيارة في شهر واحد، تسجل مجموعة شيري "محطة فارقة جديدة" في خريطة صناعة السيارات العالمية. ووفقًا للبيانات الصادرة عن تسوي دونجشو، الأمين العام لجمعية سيارات الركوب الصينية (CPCA)، واستنادًا إلى إحصاءات المنظمة الدولية لمصنعي السيارات، استحوذت مجموعة شيري خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2026 على حصة بلغت 4.1% من إجمالي التسليمات العالمية، لتتعادل مع شركة فورد الأمريكية في المركز التاسع عالميًا. وبالتزامن مع BYD ومجموعة جيلي، تمثل هذه المرة الأولى التي تنجح فيها ثلاث شركات سيارات صينية في دخول قائمة أكبر 10 شركات سيارات عالميًا في الوقت نفسه.
 

من صدارة التسليمات الدولية إلى قائمة أكبر 10 شركات سيارات عالميًا.. مجموعة شيري ترسم معيارًا جديدًا للتوسع العالمي عالي الجودة

منذ بداية العام، نجحت مجموعة شيري في تحطيم الرقم القياسي الشهري للتسليمات الدولية للسيارات الصينية لمدة خمسة أشهر متتالية. وخلال الفترة من يناير إلى يوليو، بلغت إجمالي التسليمات الدولية 1.146 مليون سيارة، بزيادة قدرها 71.2% مقارنة بالعام السابق، وهو ما يعني خروج سيارة "صنعَتها شيري" إلى أحد الأسواق العالمية كل 16 ثانية.

ولا تقتصر أهمية هذا النمو على سرعته، بل تمتد إلى التحول اللافت في هيكل هذا النمو. وتبرز أوروبا باعتبارها أحد المحركات الرئيسية لنمو شيري عالميًا. وخلال النصف الأول من العام، سلّمت مجموعة شيري 174 ألف سيارة في الأسواق الأوروبية، بزيادة 212% على أساس سنوي. ومن بينها 86 ألف سيارة من سيارات الطاقة الجديدة، بزيادة بلغت 385% مقارنة بالعام الماضي، لتشكل ما يقرب من نصف إجمالي التسليمات. ومن خلال الاستفادة من محفظتها المتنامية من سيارات الطاقة الجديدة، تسرّع مجموعة شيري وتيرة دخولها إلى الأسواق العالمية الأكثر تشددًا من حيث المعايير واللوائح، بما يعزز "القيمة الابتكارية" التي تستند إليها مكانتها في المركز التاسع عالميًا.

وبالمقارنة مع شركات السيارات الصينية الأخرى المدرجة ضمن قائمة أكبر 10 شركات عالميًا، تتمتع مجموعة شيري بمستوى أعلى من "كثافة الانتشار العالمي": تمتد عمليات مجموعة شيري إلى أكثر من 130 دولة ومنطقة حول العالم، فيما تجاوز عدد مستخدمي سياراتها عالميًا 20.16 مليون مستخدم، من بينهم أكثر من 6.99 مليون مستخدم خارج الصين، بما يعني أن واحدًا من كل ثلاثة ملاك لسيارات شيري يعيش خارج السوق الصينية. كما حافظت شيري على صدارة العلامات التجارية الصينية من حيث التسليمات الدولية على مدار 23 عامًا متتاليًا. واليوم، تحمل واحدة من كل خمس سيارات يتم تسليمها عالميًا من الصين شعار شيري.

تستند فلسفة مجموعة شيري في أعمالها العالمية إلى مبدأ "التواجد في المكان، ومن أجل المكان، وأن تكون جزءًا منه". فأينما تمتد عمليات شيري، تحرص الشركة على الاندماج بعمق في الاقتصاد والمجتمع المحليين، والعمل باعتبارها "شجرة تزرعها" في المجتمعات التي تتواجد بها، بما يسهم في تحقيق قيمة مستدامة لها. ففي إسبانيا، تعاونت شيري مع شركة EV MOTORS لإحياء العلامة الإسبانية EBRO، ما أسهم في توفير أكثر من 1,000 فرصة عمل، وحصل المشروع على تقدير حكومتي البلدين باعتباره "نموذجًا للتعاون الصيني-الإسباني". وفي جنوب أفريقيا، استحوذت شيري على مصنع روسلين وأعادت تشغيله، مع الحفاظ على جميع موظفيه البالغ عددهم 692 موظفًا، ودعم ما يقرب من 3,000 فرصة عمل عبر سلسلة التوريد. وتوظف شيري حاليًا أكثر من 20,000 موظف على المستوى الدولي، فيما يمثل الموظفون المحليون 85% من إجمالي القوى العاملة.

وبفضل نموذج أعمالها العالمي القائم على النمو عالي الجودة، احتلت شيري أوتو المركز الـ 30 عالميًا والمركز الأول في الصين ضمن قائمة أفضل 50 شركة من حيث العائد على حقوق الملكية (ROE)، بعدما سجلت عائدًا على حقوق الملكية بلغ 36.5%.

إن تجاوز حاجز 200 ألف سيارة من التسليمات الدولية شهريًا، والانضمام إلى قائمة أكبر 10 شركات سيارات عالميًا، لا يعكس فقط حجمًا متناميًا للأعمال، بل يجسد أيضًا الثقة المتزايدة التي يوليها العملاء لعلامة شيري حول العالم. ومع مواصلة شيري رحلتها العالمية، تظل الشركة ملتزمة بمواصلة الابتكار التكنولوجي، وتطوير شراكات محلية قوية، وتقديم حلول تنقل عالية الجودة ومستدامة للسائقين في مختلف أنحاء العالم.