بوابة الدولة
الأحد 27 سبتمبر 2026 01:03 صـ 13 ربيع آخر 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
الاثنين المقبل.. تلقى العزاء فى المستشار أحمد الزند بمسجد المشير طنطاوي رئيس محكمة استئناف القاهرة ينعي المستشار أحمد الزند رفع 1300 طن رتش من نفق بالعمرانية.. وزراعة الأشجار لتحسين المظهر الحضارى وزير الخارجية السعودى: ندعو المجتمع الدولى لرفض ممارسات الحوثى فى البحر الأحمر الفريق أشرف سالم زاهر يكرم عددًا من القادة الذين أوفوا العطاء بالقوات المسلحة مديرة «التدريب الإقليمي»: مدارس تكنولوجيا المياه تمنح الطلاب تدريبا ميدانيا وفرصا لاستكمال الدراسة الأرصاد تحذر من طقس الأحد: أمطار غزيرة ورياح محملة بالأتربة على هذه المحافظات جولة ميدانية لمتابعة تشغيل وصيانة محطات المياه والصرف الصحي بسفاجا والغردقة اللواء رضا سعفان: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تضم 16 محطة وتبدأ التشغيل من الساعة 6 صباحًا جريمة ديروط: طفلة في شوال إيتيدا: الإنسان قبل التكنولوجيا.. الكفاءات المصرية أهم عامل في جذب الشركات العالمية إلى مصر وزير الدفاع يكرم عدداً من القادة الذين أوفوا العطاء بالقوات المسلحة

مميش يعلن تخفيض من 3 لـ5% للسفن المارة بـ”القناة”

%d9%85%d9%85%d9%8a%d8%b4

محمد صالح

أعلن الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، أن جولاته الأخيرة خارج مصر أسفرت عن أهدافها، وقال إنه عرض على الشركات الكبيرة التي تملك سفن متنوعة تخفيض 3% إذا ضخت اشتراك عبور سنوي لمدة 3 سنوات مقدما، و5% إذا ضخت اشتراك 5 سنوات، موضحا أن هذه الشركات رحبت بالفكرة.

وأضاف مميش، خلال مؤتمر صحفي عقده مع مراسلين الوسائل الإعلامية بديوان محافظة بورسعيد، اليوم، أن مفاوضات تجرى مع بعض هذه الشركات لزيادة النسبة أو الاستقرار عليها، موضحا أن الهدف من ذلك تشجيع الشركات بالمرور، وضخ عملات صعبة للبنك المركزي لعمل رصيد احتياطي له، خاصة أنه يعاني من نقص العملات حاليا.

وتابع أن الهيئة تلعب دورا كبيرا في الاقتصاد المصري، لأنها الوحيدة التي تضخ عملة صعبة في الخزانة المصرية، التي تعاني من نقصها، واصفا إياها بـ"قلب التنمية في مصر".

وأوضح رئيس الهيئة أن البنك المركزي غير مسؤول عن تحديد رسوم العبور، وأن الهيئة المختصة بتحديد نسبة العبور، مضيفا "حتى الآن قناة السويس هي الأسرع والأمن عالميا في مرور السفن".

وأشار مميش إلى إثارته، خلال جولاته الخارجية، الاستثمار وفرص التنمية في مصر والموانئ والمشروعات الجديدة، موضحا أن ترسانة الأدبية ستشهد تصنيع السفن العملاقة، أسوة بالصين وكوريا وغيرها، وترسانة بورسعيد لصيانة وإصلاح السفن المتوسطة.