بوابة الدولة
الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 11:16 مـ 8 جمادى أول 1448 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية
كامل الوزير: مشروعات النقل محاور للتنمية الاقتصادية والعمرانية وتحسين جودة الحياة بعد تصدرها الترند.. كلمة المؤرخ إبراهيم العسال عن أم الدنيا فى منتدى مصر 2026 الزعيم السيسى يشهد إعلان اتفاق بين الدولة وطلعت مصطفى لإنشاء 4 مشروعات بـ11 تريليون جنيه مدبولى: المؤرخون أكدوا أنه لا حل لمصر إلا الخروج بعيدا عن الوادي والدلتا رئيس الوزراء: 15 مليون مصري يقطنون المدن الجديدة القائمة بشكل دائم الرئيس السيسي: الهدف من قانون الإيجار القديم كان إحداث اختراق لفكرة التمليك وإعادة نهج الإيجار في السكن مجلس الوزراء ينشر فيديو 100 مليون صحة.. 8 سنوات من الرعاية الصحية لملايين المصريين رئيس مياه الجيزة فى جولة ميدانية بالصف وأطفيح لمتابعة المحطات ومشروعات الصرف الرئيس السيسي يشدد على ضرورة التزام الدولة بالانتهاء من كل المشروعات ذات الصلة بمبادرة «حياة كريمة» محافظ الشرقية يكرم مديرى المستشفيات المتميزة خلال فعاليات اليوم الجراحى الرابع الرئيس السيسي يطالب الحكومة بالتعاون مع مجموعة طلعت مصطفى لإنشاء 200 ألف وحدة سكنية لغرض الإيجار الرئيس السيسي يشارك في جلسة «التنمية الحضرية والعمرانية» في إطار اليوم الثاني لأعمال منتدى مصر

وكيل نقل النواب: تدشين الكراكة الأكبر حسين طنطاوي بالشرق الأوسط إضافة قوية لتعزيز أسطول قناة السويس


كتب عوض العدوى

أكد النائب محمد عبدالله زين الدين، وكيل لجنة النقل، أن تدشين الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس الكراكة الأكبر بالشرق الأوسط والتي أطلق عليها اسم المشير حسين طنطاوي، وزير الدفاع ورئيس المجلس العسكرى الأسبق إضافة قوية نحو تعزيز قدرات أسطول كراكات الهيئة، ونقطة انطلاق لخدمة الأهداف القومية واستراتيجية العمل التي تصبو إلى رفع كفاءة القناة والحفاظ على تنافسيتها، خاصة أن الهيئة تضع نصب عينيها العمل على تعزيز قدرات أسطول الوحدات البحرية من قاطرات ولانشات وفق نهج علمي وجدول زمني محدد يستهدف الارتقاء بمستوى الخدمات البحرية المُقدمة للسفن العابرة وتلبية احتياجات العملاء ومتطلبات النمو المتوقع في حركة التجارة العالمية المارة بالقناة.    

وأشار النائب إلى أن الهيئة بالفعل المشروع العملاق للقرن الحادي والعشرين، خاصة أن المواصفات الفنية للكراكة تلائم العمل في القناة والمشروعات القومية المختلفة في الوقت الحاضر ومستقبلًا، حيث يصل أقصى عمق حفر للكراكة 35 مترًا، كما أنها تمتاز بقدرة حفار عالية، وهى مزودة بأحدث أنظمة التحكم والسلامة والأمان طبقًا لأحدث معايير هيئات الإشراف الدولية.

وأضاف أن عمليات التطوير بإنشاء عدد من التفريعات وامتلاك أسطول من الكراكات العملاقة تتواصل دائما، حيث وجدنا الفريق أسامة ربيع يصدر دائما توجيهاته بتنفيذ مشروعات خدمية للملاحة بتدشين قاطرات كبرى للعمل فى خدمة السفن العابرة بالقناة، فضلا عن وضع خطط لتعظيم الاستفادة من شركات الهيئة وتطويرها.