بوابة الدولة
الثلاثاء 15 يوليو 2025 11:39 مـ 19 محرّم 1447 هـ
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرصالح شلبي
مستشار التحريرمحمود نفادي
بوابة الدولة الاخبارية

النقل تؤجل إسناد إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو لشركة فرنسية لأجل غير مسمى


كتب محمود شاكر

كشفت مصادر مسئولة بوزارة النقل عن تأجيل قرار إسناد إدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق إمبابة ـ عدلى منصور إلى شركة RATP الفرنسية لأجل غير مسمى بسبب استمرار المفاوضات مع المجموعة الفرنسية وعدم حسمها حتى الآن، وأنه لن يتم إسناد إدارة الخط الثالث للشركة الفرنسية بالتزامن مع افتتاح الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو الممتد من النزهة حتى محطة عدلى منصور بالعتبة على عكس ما كان مخطط ومعلن سابقا.

وأضافت المصادر، أنه متوقع استمرار المفاوضات وعدم حسمها خلال العام الجارى نتيجة عدم الاتفاق على المقابل المادى الذى ستحصل عليه الشركة الفرنسية مقابل الإدارة والتشغيل والصيانة حتى الآن سواء كان هذا المقابل نسبة من الإيرادات أو مقابل مادى ثابت، متوقعا عدم تنفيذ قرار إسناد إدارة وتشغيل الخط الثالث لشركة جديدة قبل انتهاء وافتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالث من الخط الثالث الممتد من العتبة حتى الكيت كات مار بالزمالك وماسبيرو نهاية 2021.

وقالت المصادر إن الاتجاه العام هو إسناد إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو إلى شركة  RATP بنظام حق الانتفاع لمدة 15 عاما، وأن هناك موافقة من حيث المبدأ من مجلس الوزراء على هذا الاتفاق، لكن يتم حتى الآن الانتهاء من كافة تفاصيل وشروط التعاقد والجوانب المالية الخاصة بالاتفاق، وكيفية تحديد سعر التذكرة في حالة حصول الشركة الفرنسية على نسبة من الإيراد.

وأوضحت المصادر أن وزارة النقل تبحث عن شركة متخصصة لتتولى إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو بناء طلب رئيس شركة المترو الحكومية الحالية المسئولة عن إدارة شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، بحيث تكون الشركة الحكومية مسئولة عن إدارة وتشغيل الخطين الأولى والثانى فقط، حتى تتمكن من المحافظة على الخطين وحالتهما وتقديم خدمة تنافسية.

وأشارت المصادر إلى أن قرار اسناد إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو إلى شركة متخصصة مختلفة يستهدف تقديم خدمة جيدة و منافسة مع الشركة الحكومية من أجل تقديم أفضل خدمة للراكب مع الإدارة بأسلوب اقتصادى، لافتة إلى أنه سيتم إسناد إدارة وتشغيل الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم إلى شركة متخصصة مختلفة أيضا ولن تكون نفس الشركة التي ستتولى إدارة الخط الثالث أو الحكومية المسئولة عن الخطين الأول والثانى.

ولفتت المصادر إلى أنه تم الاستقرار على الاستعانة بالشركة الفرنسية الوطنية لإدارة وتشغيل الخط الثالث (RATP ) لما لها من خبرة في إدارة خطوط المترو العالمية، إلا أنه المفاوضات معها مستمرة ولم يتم حسمها حتى الآن فيما يخص الجوانب المالية، مؤكدة أن وزارة النقل تخطط لكى يتولى إدارة كل خط من خطوط المترو الجديدة التى سيتم إنشاءها شركة ومُشغل مختلف.

وأكدت المصادر أن وزارة النقل تخطط خلال اتفاقها مع الشركة الفرنسية إلى عدم إعطاءها حق التدخل فى تحديد سعر التذكرة، بحيث تكون مسئولة فقط عن إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث فقط، لافتة إلى أن وجود أكثر من شركة تدير خطوط المترو سيخلق نوع من التنافس بين الشركات، وهو ما سينعكس فى النهاية على مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.

أسعار العملات

متوسط أسعار السوق بالجنيه المصرى15 يوليو 2025

العملة شراء بيع
دولار أمريكى 49.3574 49.4574
يورو 58.2861 58.4141
جنيه إسترلينى 67.9305 68.0879
فرنك سويسرى 62.5331 62.6915
100 ين يابانى 34.5301 34.6025
ريال سعودى 13.1599 13.1872
دينار كويتى 161.7850 162.1659
درهم اماراتى 13.4372 13.4662
اليوان الصينى 6.8914 6.9058

أسعار الذهب

متوسط سعر الذهب اليوم بالصاغة بالجنيه المصري
الوحدة والعيار سعر البيع سعر الشراء بالدولار الأمريكي
سعر ذهب 24 5303 جنيه 5280 جنيه $106.95
سعر ذهب 22 4861 جنيه 4840 جنيه $98.04
سعر ذهب 21 4640 جنيه 4620 جنيه $93.58
سعر ذهب 18 3977 جنيه 3960 جنيه $80.21
سعر ذهب 14 3093 جنيه 3080 جنيه $62.39
سعر ذهب 12 2651 جنيه 2640 جنيه $53.48
سعر الأونصة 164937 جنيه 164226 جنيه $3326.57
الجنيه الذهب 37120 جنيه 36960 جنيه $748.66
الأونصة بالدولار 3326.57 دولار
سعر الذهب بمحلات الصاغة تختلف بين منطقة وأخرى