متحدث البرلمان : كوبرى تحيا مصر ومحور روض الفرج إنجاز تاريخى يعكس صورة مصر الحديثة
كتب محمد عبدالهاديوصف الدكتور صلاح حسب الله المتحدث باسم مجلس النواب ووكيل لجنة القيم بالبرلمان محور روض الفرج، وكوبرى "تحيا مصر" الملجم والمار أعلى نهر النيل، والذي يدخل موسوعة جينيس للأرقام القياسية باعتباره أعرض كوبري في العالم بالإنجاز التاريخى الذى يعكس قدرة المصريين على استدعاء حضارتهم وبناء مصر القوية الحديثة .
وقال " حسب الله " فى بيان له اصدره اليوم ان مشروعات التنمية الشاملة والحقيقية سوف تتحقق فى جميع المناطق التى يمر بها محور روض الفرج والذى يمثل جزءًا من محور الزعفرانة مطروح ومحور الضبعة وامتدادا للمحور الرابط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
مؤكدا اهمية هذا المحور فى توفير الوقت والوقود لكل من يستخدمون الطرق داخل المحافظات التى ترتبط بهذا المحور وأعرب الدكتور صلاح حسب الله عن سعادته الغامرة بحجم ودقة الإنجاز فى المشروعات القومية الكبرى والتى تتم بخبرات وايادى مصرية بنسبة 100 % وبمواصفات قياسية عالمية كما أشاد الدكتور صلاح حسب الله بمشروعات تطوير وتوسعة محور الشهيد حيث تم رفع كفاءة محور الشهيد بطول 4 كم ليصبح بعرض 51 م / 4 حارة بدلاً من 3 حارة لكل إتجاة ، وإنشاء امتداد محور المشير بهدف إنشاء محور مرورى جديد موازى لمحور الشهيد لتخفيف الكثافات المرورية على محور الشهيد بالإضافة إلى ربط كوبرى 6 أكتوبر بمحور المشير لخدمة القادم من وسط القاهرة ومتجه إلى القاهرة الجديدة والعين السخنة والعكس بطول 8 كم وعرض 30 متر فى اتجاهين كل إتجاه 3 حارة ولتيسير التحرك من خلاله تم إنشاء 2 كوبرى لخلق تقاطعات حره وكوبرى الشهيد المقدم احمد ابو النجا وهو عباره عن تقاطع محور المشير مع محور الشهيد بطول 840 متر وعرض 47 متر إتجاهان بواقع 5 حارة لكل إتجاه ، وكوبرى الشهيد النقيب احمد حافظ شوشه نهاية إمتداد محور المشير اعلى محور ابوزيد خضر بطول 850 متر وعرض 32 متر/ 3 حارة لكل إتجاه ومحور تحيا مصر والذى يمتدد من الطريق الدائرى غرباً مروراً بفرع النيل الغربى وأعلى جزيرة الوراق وفرع النيل الشرقى وصولاً إلى منطقة شبرا شرقاً والمحور بطول 17 كم إتجاهين كل إتجاه ( 5-6) حارة وبعرض متغير من 48 إلى 67.36م ويتكون من (12) كوبرى علوى منها كوبرى تقاطع الطريق الدائرى وهو كوبرى خرسانى إتجاهين بطول 2000 م وعرض 58 م ويشمل 8 مطالع ومنازل لخدمة الحركة المرورية للقادم من إتجاه شبرا ومتجة إلى الطريق الدائرى والعكس ، وكوبرى النيل الغربى وهو أيضاً كوبرى خرسانى أعلى نهر النيل إتجاهين بطول 370 م وعرض 48 م وفتحات ملاحية رئيسية بعرض 120 م وفرعية بعرض 70 م ، وكوبرى جزيرة الوراق الخرسانى بإتجاهين بطول 1900 م وعرض 48 م ويمر أعلى جزيرة الوراق ، وكبارى منطقة شبرا لخدمة الحركة المرورية للقادم من كورنيش النيل / منطقة شبرا مدينة نصر ومصر الجديدة / شبرا الخيمة / السواح والأميرية / والمتجه إلى كورنيش النيل ومنطقة شبرا / ومدينة نصر ومصر الجديدة وشبرا الخيمة / السواح والأميرية
وأكد " حسب الله " ان هذه المشروعات الكبرى وغير المسبوقة سيكون لها اثارها الإيجابية الكبيرة لتخفيف التكدس المروري وتوفير الوقود مشيدا بجميع من قاموا بإنجاز هذه المشروعات التى سيكون لها أيضا تأثيرها الايجابى على جذب الاستثمارات المحلية والعربية والأجنبية .
