مصر للطيران :للنائب أحمد قورة تشغيل رحلات الى ”كوت ديفوار ” يوليو 2024

أعلن الطيار محمد إبراهيم محمد موسى، رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، إن وزارة الطيران المدنى برئاسة الفريق محمد عباس حلمى تضع فى نصب أعينها أن تمتد خطوط مصر للطيران ألى جميع دول القارة الافريقية ،بما يحقق التقارب والتواصل بين جميع الأشقاء في البلدان الإفريقية.

وقال " موسى " فى ردة على طلب إحاطة عاجل مقدم من النائب أحمد عبد السلام قورة عضو لجنه النقل والمواصلات بمجلس النواب وعضو الهيئه البرلمانيه لحزب " حماه الوطن " ، بشأن عدم وجود خطوط طيران لشركه مصر للطيران الى ساحل العاج " كوت ديفوار " إننا نشكر النائب على إهتمامة ومدى حرصة على تشغيل هذا الخط الذى سوف يساهم فى دفع القطاعات الاقتصادية والسياحية ،والصناعية والتجارية التي تعتمد بشكل كبير على النقل الجوي.

ووعد رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية بتشغيل خطوط طيران الى ساحل العاج " كوت ديفوار "مع بداية السنة المالية يوليو 2024.

جاء ذلك خلال مناقشة لجنة السياحة والطيران المدنى بمجلس النواب مساء أمس الاثنين برئاسة النائبة نورا على طلب الاحاطة المقدم من النائب أحمد عبد السلام قورة عضو لجنه النقل والمواصلات بمجلس النواب وعضو الهيئه البرلمانيه لحزب " حماه الوطن " ، بشأن عدم وجود خطوط طيران لشركه مصر للطيران الى ساحل العاج " كوت ديفوار "

وكان " قورة " قد كشف عند استعراضة لطلب الاحاطة العاجل الموجهة الى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء ،والفريق محمد عباس حلمى وزير الطيران المدنى عن عدم وجود خطوط طيران لشركه مصر للطيران الى كوت ديفوار "ساحل العاج " حيث تعد كوت ديفوار حاليا مقر لمجموعه أبكواس وهي مجموعه بغرب افريقيا ،وهذه الدول لها عمله واحده وهي الفرنك الغرب افريقي وبها كافه المنظمات والبنوك الدوليه التي لها نشاط بغرب افريقيا ،كما يوجد خط مباشر من مصر للطيران الى غانا والطيران من غانا الى كوت ديفوار يستغرق أقل من ساعه كما يحق لشركه مصر للطيران حق إستغلال مطارات غانا ترانزيت

وقال " قورة " ، فى طلب الاحاطة مع الاسف الشديد أي مواطن مصري يريد السفر الى كوت ديفوار عليه أما ان يستقل الخطوط الجويه القطريه ويذهب الدوحه ومنها الى غانا ويظل حبيثا بالطائرة لان ليس لها حق الترانزيت في مطارات غانا ،وتستغرق الرحله 16 ساعه بخلاف الانتظار داخل الطائره، مشيراً الى إن السبيل الثاني هو إستغلال الخطوط الاثيوبيه ونزول ترانزيت في اديس بابا .

ونوة " قورة " فى طلب الاحاطة أنة ليس خافيا على أحد أن صناعة النقل الجوى فى إفريقيا تواجه تحديات كبيرة تفرض على القائمين والمهتمين بصناعة الطيران فى القارة السمراء مزيدا من الجهد والعمل والتعاون للنهوض بهذه الصناعة الواعدة، خاصة بين الحكومات ومختلف منظمات وشركات الطيران الإفريقية، بما يسهم فى زيادة معدلات التنمية والاستثمار فى القارة،وتعزيز التعاون والتنسيق بين الدول الإفريقية

وأكد " قورة " على ضرورة تحقيق التكامل الأفريقي تحت مظلة سوق موحد للنقل الجوى الأفريقي بما يضمن سهولة وحرية الحركة الجوية والتجارية والسياحية بين أبناء القارة السمراء للربط بين دول القارة بعضها البعض وتحقيق أعلى مستويات الأمن والسلامة الجوية و بيئة مستدامة للأجيال القادمة ، و فتح آفاق جديدة أكثر فعاليه مع جميع الأشقاء الأفارقة في مختلف أنشطة النقل الجوي.